2021款奇骏即将上市,取消混动车型,动力数据和燃油经济性提升!

今年我们将迎来日产奇骏的大改款。在日系三杰中,丰田RAV4和本田CR-V都已经推出新的改款车型,但日产迟迟没有推出改款车型。我们现在看到的图片就是网上泄露的重新设计的2021款日产奇骏的谍照。今天,一些改动细节表明了新款奇骏是一款值得期待的紧凑型SUV。CarsDirect还公布了奇骏的功率数据和燃油经济性数据,显示这两者相对于老款都略有改善。

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现款奇骏的动力系统是由一台2.5升的四缸自然吸气发动机,它的最大功率为170马力,峰值扭矩为237牛米。CarsDirec引用了一份早期的文件,该文件是为意向客户准备的,声称新款奇骏动力系统最大功率为180马力,峰值扭矩为250牛米。这些动力数字只比现款稍微好一点,所以我们认为日产奇骏的动力系统只是目前2.5升四缸自然吸气发动机的更新版本。

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功率的增加使它与竞争对手的差距进一步缩小,但仍远不及一流水平。CR-V的标准配置最大功率为190马力;RAV4的标准配置最大功率为203马力,而CX-5的标准配置最大功率为187马力。甚至连森林人也以最大功率182马力超越了这一报道数值,这可能使重新设计的奇骏发动机动力成为日系主流SUV的产品的垫底者。

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新款奇骏的燃油经济性也会稍好一些,美国环保署对前驱车型的综合评分从百公里9.7升降低到百公里9.4升。在非混合动力紧凑型SUV方面,这一数字位居同类车型之首,CR-V和RAV4两款车的综合油耗均为百公里9.4升。不过,CR-V和RAV4都提供了效率更高的混合动力车型。我们还将注意到,RAV4的四驱版本也能够达到百公里9.4升的综合数字。新款奇骏的全轮驱动燃油经济性仍不得而知。

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日产最近将奇骏混合动力车型取消,因此我们不希望这款车型马上回归市场。新款奇骏本应在上个月的纽约车展上曝光,由于新冠疫情的影响,直至目前,我们还不确定日产热销的SUV何时会正式亮相。

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