在硬派越野车的这个领域之中，其实有着不少的优秀车型，只是越野车的爱好者从整体来看可能比例并没有那么多，所以往往普通的消费者很难注意到。但是在国内的汽车市场之中，还是有着不少消费者对于硬派越野车有着十分热忱的喜爱，主要还是因为硬派越野的驾驶乐趣比较大，可以开着车进川入藏，面对各种复杂的路况，这对于越野爱好者来说，是非常有趣的一件事情。
在国内的汽车市场之中，比较有名的硬派越野车可能有这么几款车型，它们分别是丰田普拉多、JEEP的牧马人、三菱帕杰罗还有兰德酷路泽等等，若是经常混迹于这个圈子，想必都听说过它们的大名，因为它们无论是从越野性能来看，还是从外观设计来看，都给人十分惊艳的感觉和体验，因为越野性能十分强悍，再加上外观也非常的霸气，所以才备受男性消费者的喜爱。斯巴鲁VIZIV-7将来袭！车长5米2，配差速锁 全时四驱，还搭V6引
而在日系的硬派越野之中，其实还有这么一个品牌，一直以来都非常的低调，似乎没有做过什么强有力的宣传，也没有特别张扬的设计，但是整体的实力非常强劲，这个品牌就是斯巴鲁。而我们今天要介绍的，就是来自斯巴鲁的一款硬派越野车，它就是斯巴鲁VIZIV-7，虽然这款车还没有上市，但是已经被关注很久了，因为从外观来看，斯巴鲁VIZIV-7带来的视觉效果确实非常的出色。日系又一“越野王”！实力不输帕杰罗，配差速锁 四驱，搭V6引擎。
- 外观霸气，视觉冲击力强
也有人将斯巴鲁VIZIV-7称作新一代的“大号帕杰罗”，因为这款车的整体外观确实非常的出色，霸气十足，整个车身也非常的庞大，给人的感觉就是很有压迫感。前脸采用的是家族式的设计，但是进气格栅的尺寸很大，就像是一只猛兽张着大口，十分有视觉冲击力，两侧的LED大灯采用的是矩阵式的造型，就像是一双眼睛，闪着十分犀利的光，配备在了进气格栅的两侧。
值得一提的是，斯巴鲁VIZIV-7的车身长度达到了5米2，所以整个车身看上去就非常的庞大，仅仅看图片是感受不到的，当你真正地站在长达5米2的车型旁边时，就能感受到这个长度所带来的压迫感和冲击力。并且腰线也非常的修长，直接从车头一直延伸到了车尾，虽然车身的长度本来就非常出色，但是修长的腰线再一次的拉伸了车身的视觉效果。
车尾的设计其实就相对而言比较的厚重了，也算是做一个缓冲吧，整体看上去比较的敦实和饱满，同时尾部还是有着比较明显的层次感的，主要还是因为整体的设计比较合理，再加上尾灯和前大灯灯组设计的都非常的独特，所以整体的辨识度很强，而尾灯采用的也是贯穿式的设计，这在当下也是非常流行的。
- 豪华感和科技感并存，配置丰富
再来看看车内的表现，因为硬派越野车的整体内饰往往都比较的朴实无华，而斯巴鲁VIZIV-7并不是如此，斯巴鲁VIZIV-7的车内反而充满着豪华感和科技感，因为整体的科技氛围都比较的到位，再加上配置也很齐全，所以就能感受到这款车所带来的档次感，这对于硬派越野车来说，是不常见的，因为大多数的硬派越野车在内饰的表现上都显得比较低调。
前面有说斯巴鲁VIZIV-7的车身长度达到了5200mm，所以整体的车身尺寸想必大家都能够想象得到，应该是十分出色的，而乘坐空间也会很宽敞，在配置方面也比较的齐全，斯巴鲁VIZIV-7配备了无钥匙进入、车联网、电子手刹、全景天窗、倒车影像、自动驻车、主副安全气囊等等配置。
- 两种动力组成，配差速锁 全时四驱
最后就是动力系统方面了，斯巴鲁VIZIV-7搭载的是2.0T的发动机和3.0T V6的发动机，标配差速锁和全时四驱系统，但是最终参数目前还是未知的，但是根据这个配置来看，动力数据应该不会差到哪里去，应该还是十分高效和强悍的，这款车一旦上市，日系就又迎来了一款“越野王”，就是不知道这款车的市场表现会如何。