在国内硬派越野市场上，丰田一直以来就有很明显的优势，百万级的丰田陆巡可以称得上是最好的硬派越野车之一，坦克掉头、三把锁等黑科技遥遥领先其它越野车，赢得了众多越野爱好者的信任，而丰田普拉多则是最畅销且最保值的一款硬派越野车，越野表现虽说没有陆巡出色，但入个藏还是没啥问题的，总之，丰田在硬派越野市场上的优势是有目共睹的。
在硬派越野市场上，近两年日产可以说对丰田发起了强有力的冲击，首先，途乐的降价使得日产家族在硬派越野市场上占有一席之地，并且有赶超普拉多的趋势，其次，全新探路者的发布对于日产来说是一个很好的补充，定位介于途乐和途达之间，弥补了30万-40万价位的空缺， 而今天咱们就来说一下这款新车，预计将会在今年年底将以实现国产，日产探路者细节曝光！比汉兰达大一圈，标配V6，国产或35万起。
从全新探路者的造型来看，多少有几分途乐的影子，但相比途乐在气势上还是要逊色一些，前脸有着很高的辨识度，采用了日产家族最新的V motion设计语言，U型进气格栅面积非常大，看上去很大气，两侧灯组通过中间的格栅相连接，一体式设计拓宽了整个前脸的横向视觉效果，凸起的前保险杠进行了镀铬装饰，满满的金属感，搭配上引擎盖上的肌肉线条，彰显出了几分硬派气息，气势上完全超过了普拉多。日产再添“越野王”！被称小途乐，起步V6或35万起，比霸道还气派。
侧面的打造很饱满厚重，车身造型比例很协调，带来了比较不错的安全感，整个造型轮毂与途乐如出一辙，具有十足的硬派越野气息，大尺寸的轮毂搭配的是越野轮胎，熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的既视感，尾部敦实且厚重，从上到下的设计很有层次感，属于那种耐看型的设计，另外在尺寸方面，全新探路者的长宽高分别为5008/1960/1783mm，轴距为2900mm，采用的是5座或7座布局，表现要比汉兰达大一圈，空间方面有一定的优势。
内饰方面，全新探路者的设计很符合日产家族一贯的风格，简约时尚的中控布局看上去很简单，全黑色软性材质的包裹很有质感，线缝细节的处理很扎实，带来了一定的精致感，而内嵌式液晶中控屏、机械仪表盘、四幅式方向盘以及档把手都很传统，多少有点老气，年代感比较强，但实用性却是很不错，另外在配置方面，全景大天窗、一键启动、自动空调、无钥匙进入、倒车影像。自适应巡航、真皮座椅等均有配备，配置可以说很厚道。
作为一款硬派越野车，全新探路者的动力表现也没让大家失望，搭载的是一台3.5L V6自吸发动机，最大功率为288马力，峰值扭矩达到了351Nm，传动力方面，与之匹配的是CVT无极变速箱，并且配备了分时四驱系统，越野能力比较出众，与普拉多相比并不逊色，延续了途乐的优良表现。
总结：无论是从外观、内饰、尺寸还是动力来看，全新探路者都有很不错的表现，竞争力足以与普拉多媲美，而在售价上，预计新车的起售价将会在35万左右，相比普拉多要便宜很多，对于这样的价格，你还满意吗？