顺丰控股宣布完成募资80亿元。其中用于航材购置投资约23.76亿，用于飞行员招募约3.10亿元；投入冷运车辆与温控设备采购约7.18亿元；投入信息服务平台建设项目约11.20亿元；投入中转场建设项目约34.77亿元。划重点：用于飞行员招募约3.10亿元！有钱有飞机的顺丰！现在就差你这个飞行员了。
顺丰控股21晚公告非公开发行股票结果，23 家报价投资者中过半数为公募基金，最终泰达宏利、鹏华、财通、大成4家公募基金公司以35.19元/股获配，相当于拿到顺丰控股近期市价的6.9折。报价最低的基金公司报出了近期市价的2.5折，分分钟是想做“打酱油的”既视感。
日前，顺丰控股宣布完成募资80亿元。其中用于航材购置投资约23.76亿，用于飞行员招募约3.10亿元；投入冷运车辆与温控设备采购约7.18亿元；投入信息服务平台建设项目约11.20亿元；投入中转场建设项目约34.77亿元！
在有效报价时间内，公司共收到 23 家投资者提交的非公开发行股票申购报价单，最后有8家机构获配。其中，泰达宏利、鹏华、财通、大成4家公募基金合计获配38.69亿元，接近募资总额的半数，各家获配金额分别为11.25亿元、10.67亿元、8.57亿元和8.2亿元，锁定期皆为12个月。此外，国泰君安资管也获配8.02亿元。而获配最多的来自中原资产管理有限公司，获配金额高达24亿元。
【歼-15空中撞鸟，飞行员驾机带火低高度单发迫降成功】海军舰载航空兵某团副大队长袁伟，在一次飞行训练中，驾驶歼-15战机起飞不到一分钟与鸟群迎面相撞，左侧发动机突发火情，在塔台指挥员冷静果断指挥、僚机全程伴随提醒下，袁伟沉着应对，10分57秒的时间，接收指令50多条，完成操作上百次，成功挽救了战机，创下了战机撞鸟起火、载重超极限着陆、低高度单发迫降成功的航空兵特情处置奇迹。军报记者 歼-15空中撞鸟，飞行员驾机带火低高度单发迫降成功
(2017-08-16)
在蓝天翱翔是你心底的梦吗?你想加入空军成为一名飞行员吗?
军营的世界不仅有铁翼战鹰翱翔海天，还有金戈铁马疾驰如风，最重要的是这里有你心心念念长大后想要成为的“他/她”。
空军航空大学对飞行学员培养模式做出重要调整，将体验筛选飞行从第四学年提前到第二学年，学员飞行能力初步定位、筛选分流等时间节点相应前移。
此举能够尽早摸清飞行学员的飞行潜质，确定培养方向，有利于优化教学资源、提高飞行人才培养质量和效益。
7月30日，庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在位于内蒙古的朱日和训练基地举行。
纪念标识梯队空中组成“八一“、“90”字样，敬礼建军90周年!
此次大阅兵，陆海空三军航空兵100多架战机编成1个纪念标识梯队、1个空中突击梯队和6个空中梯队，从东北、华北6个机场起飞向阅兵地点集结，接受检阅。
看完这些有没有让你心潮澎湃?
你想驾驶战鹰展翅雪域高原吗?
只要加入空军，这样的场景就离你越来越近了!
怕孩子年龄太小？这些都不是事，让丽水梦之翼航空来帮你提前实现梦想，现开设特技航模班、模拟飞行班面向招收学员（5周岁以上），带你体验不一样的飞行世界。
模拟飞行课程：（真实飞行员训练内容：模拟飞行，应急处理，小小飞行员，专业飞行员教授空气动力学，飞行理论等专业内容），让梦想起航。
航模飞行课程：基础航模飞行训练，航模业余特技飞行训练，自己组装飞机，实操飞行
现在，您的孩子是这样的
亦或是这样的
别的地方孩子是这样的
我们想把您的孩子变成这样的
亦或是这样的
为什么要学习模拟飞行呢？
•模拟飞行运动有很强的适用性和普及性，它运用电脑和网络传播航空知识和飞行驾驶技能，以及学习机械、物理、数学、通信、气象、地理、历史、英语、无线电等其他各类知识，既降低了成本，又保证了充裕的培训时间，同时通过三维演示，使航空理论和飞行技术更加易学、易懂、易操作
• 现在国际体育总局航管中心推出了全国性的模拟飞行竞赛，制定了各项模拟飞行运动标准，鼓励、支持青少年学习与航空相关的知识。
最重要的是:
•目前在北京、青岛、南京、绍兴、绵阳等中小学都已经陆续开展模拟飞行课堂。当今青少年对网络游戏的痴迷已经严重影响身心发展，通过模拟飞行运动的引导，不仅使孩子游戏的天性得以释放，同时又使孩子们真正的学到有用的知识，真正做到知识教育。
(2017-08-03)
飞行员作为一个高薪职业这已经不是秘密了，那到底高到什么程度呢？据传飞行员年薪高达百万，这是否是真实的呢？飞行员穿着干练帅气的制服，在广阔的天空中自由翱翔，是很多人从小就拥有的梦想。那么，通过什么样的途径可以成为这样一名报酬丰厚、外表光鲜的飞行员呢？
现在比较普遍的报考飞行员的途径主要有四种。
第一种，高中毕业应届生。在学习生活繁忙紧张的高三，不少航空公司会去高中做宣讲，张贴招生海报，招收飞行学员。通过严格的体检（会在后续更新中重点提到）和面试，高考分数达到本科分数线左右即可成为一名飞行学员。同样，空军也会面向各个地区，招收空军飞行员，据参加过的朋友透露，空军体检十分严格，所以想成为一名所谓“耗资35亿”打造的空军飞行员是极其不容易的。
第二种，本科大二在读或本科毕业生。飞行员中养成渠道无非养成生（高中毕业成为飞行学员）和大改驾。大改驾中有两种模式，2+2和4+1。所谓2+2，就是现在普通大学读两年任意课程，参加航空公司选拔，转校转转业到飞行专业学校飞行专业去学习飞行知识并进行后续的航校训练学习。4+1，是指上完四年本科后（或硕士研究生毕业后），参与航空公司飞行员招聘，通过体检面试等环节，再进入航空类院校进行短期的理论培训和正常的航校飞行训练。（我就是4+1参与招聘成为飞行员。）
第三种，社会招聘。并不是说本科毕业后，选择了其他择业就无法再从事飞行，一般航空公司在进行社会招聘时，会将年龄放宽至26周岁，招聘会在秋季开始张贴，基本每年的11月开始会进行初步的体检和面试等环节。学历方面，社会招聘需要本科毕业的学历即可。
（上述三种途径成为飞行员，基本都不用自己缴纳费用昂贵的航校学费，公司会出80万/人，涵盖了全部的航校飞行学费。）
第四种，自费生。这一类人，通常是自费去国内或国外的航校进行理论和飞行训练培训，获得相对应的执照，再根据自己的需求选择去航校当教员，航线飞行员，或其他一些通用航空的飞行员。自费生的准入门槛相对较低，只要能通过II级体检合格就可以（美国的学员标准很松）。
由于对航线飞行员这一块比较熟悉，所以会着重介绍如何成为一名航线飞行员，希望对您有所帮助。
(2017-07-22)
来源：黑龙江日报 2017-07-06 10:56 记者：韩景奎 吴树江
黑龙江日报7月6日讯 北大荒通用航空有限公司培训分公司培训从2010年开始，按照CCAR-61部训练大纲和飞行训练课程进行养成学员培训，累计完成6个养成学员期班，结业商照飞行员59名，完成增加(单发、多发、仪表)执照等级、军转民训练、对外籍飞行员Y12定向培训等78名，为中航工业代培商照养成飞行员11名，前三期毕业飞行员多数已成为公司农林专业飞行主力。该分公司着眼一条高起点、高规格创新发展的新路子。据悉，北大荒培训分公司，现有飞行训练基地两个，主运行基地设在我省佳木斯佳西机场，肇东机场为航校辅助运行基地，现有可供教学飞机20架。今年刚刚有12名学员完成训练科目毕业，奔赴飞行作业岗位，为北大荒航空作业增添新生力。
（编辑：王辉.）
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(2017-07-06)