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2020年05月06日15点左右,雅马哈中国官微突然发布了一条消息——雅马哈NMAX155即将在国内开售。
雅马哈NMAX155多年前就早已经风传要在国内上市,但是一直迟迟没有动静,因为雅马哈对于国内进口车型的引进一直持很谨慎的态度,这种态度直到本田将PCX150引进到国内CKD生产以后,才发生了改变,尽管PCX150售价高达2.699万元,但是销量依然不错,雅马哈此时有点心动,既然更老的PCX150都有这么多人买单,凭什么技术更先进的NMAX155就会受冷遇?这不科学嘛!
这款车在雅马哈位于印尼的工厂生产,2020款的NAMX155已经在去年底在印尼市场发布。目前有三个配色,分别是黑,白,蓝三色。
这款车配备了一颗雅马哈水冷单缸四气门“蓝芯”发动机,排量为155CC,最大功率为11.3KW/8000转,最大扭矩为14NM/6000转。
这颗发动机搭载了VVA可变气门升程和正时技术,这应该是世界上第一款在单缸摩托车上使用这种技术的车型。并且还有自动启停功能,在等待红绿灯时能自动熄火,减少能耗,绿灯亮时又能无声启动发动机,无钥匙启动系统也有配置。压铸铝矽合金气缸以及锻造铝合金活塞,能减轻活塞运行的惯性,更耐磨更持久。
当某些竞争车型连一个后碟刹都舍不得给你的时候,雅马哈NMAX155却已经为你配置了ABS TCS的安全系统,防抱死制动系统与牵引力控制系统的结合,要知道国内大多数的10万元以内的进口大贸车型都没有配置TCS牵引力控制系统。
全车LED光源,USB充电接口,侧撑熄火功能等等如今都已经不算什么高新配置了,NMAX155当然也有。后减震为双气瓶式减震器。
还首次配置了 Y-Connect蓝牙应用程序,这个功能能集成电话短信通知,停车地点通知,机油电池维护提醒,燃油消耗计算,车况故障通知等等,是一个智能化人机交互系统。
车当然是不错的,但是最关键的是——以什么价格入市?
网上曾经流传着一张经销商的图片,价格据传是2.38万,是真是假难以考究,因为毕竟车还没进来,但是骠骑府的预计可能性不大,凭借这么多高规格的配置,不俗的动力,高技术含量,以低于本田PCX150的价格销售可能性不大,原因很简单,这会直接对PCX150造成严重的冲击。
按照日系四家品牌在对外销售上的协同合作的传统来看,雅马哈应该不至于给自己的这款车定这么一个“低价”,你想想,国内现售的三阳DRG158,金城圣甲虫200等等中型踏板车的价格都接近了三万,以雅马哈的秉性来看,低于本田PCX150的售价似乎不太现实。
所以骠骑府预测NMAX155的价格应该是在2.8万以上,但是我也希望事实会来打脸,如果不幸一语成畿,那是骠骑府不愿看到的。
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