红旗H9一登场可谓是惊艳四座，满堂叫好，成为了现在市场上关注度和热度最高的产品之一，随着量产车型上市时间在即，这是一个走量的车型，并不是顶级或者个性定制的小众车型。
红旗H9身上的光环和标签不少，很多人都把它称作为中国豪车的代表作品，但是红旗品牌关于H9提出的设想就和奥迪A6竞争的高级轿车，简单理解就是虽然定位高级轿车，并不是小众或者过于尊贵型甚至以个性定制为噱头的小众车型的车系。毕竟红旗已经有了L5，所以红旗H9的定位除了豪华还有一个就是走量，而这时候2.0T车型就担起了市场销售的主要力量它就是红旗品牌要迎合市场的一种方式，它的到来最大的目的就是拉低入门门槛。预售价方面应该会参考H7系列稍微有所上调低配的2.0T车型很可能在30万以内。
动力是，2.0T/3.0T 7速双离合动力系统红旗H9的动力系统备受关注，目前两种动力系统已经公布，有2.0T四缸和3.0T六缸V6两款发动机，最大马力分别为252匹和272匹全系标配7挡湿式双离合变速箱，账面数据很有优势，就是和奥迪A6L相比也不落下风。
有劳斯莱斯元素，但是差异很大，红旗H9一登场就靠着国产版本劳斯莱斯吸引了众多目光，方四方方宽宽大大的车头以及大尺寸直瀑式进气格栅，有很多相似的设计语言和元素。从设计团队来看也的确有前劳斯莱斯设计师参与，但是只有后期，而前期更多还是我们自己的团队操刀制作，细看之下也会发现，只有方正车头和双色车身有相似元素，细节和风格完全不一样差异性十分之大。
红旗H9就是代表了我们国产车，很大程度上能不能一举跻身世界一线豪华品牌阵营就看这款车的。
但红旗的H9就是要率先打破这一传统印象，不管是车型尺寸还是外观气场，或是内饰用料和做工，还有不输合资和进口豪华品牌的动力系统，红旗H9都担得起豪车之名。红旗H9作为代表国产豪车，豪华车的身份是毫无疑问的。