GL8又降4万“迎战”它,车长近5米4标配头等舱座椅,纯德系造

别克GL8在MPV市场的地位不用我多说大家都知道,它拥有的人气绝对是最高的,不过随着其它车企开始上心这个市场,别克GL8也是面临着重重压力,不过在此之前别克GL8都将困难一一化解,但是当大众宣布自己的MPV车型Viloran将在今年上市以后,别克GL8罕见的进行了降价,而很多人看到这种操作也都觉得这是为了迎战大众Viloran,那么这台纯德系造的MPV真的有那么可怕吗?下面就一起去看看它吧。

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其实GL8怕它我觉得并不会真的有,但是这台车表现出来的豪横确实是GL8所欠缺的,因为这台车的长度接近5 米4,在气势上它比GL8要强上非常多,而这对于这台后起之秀来讲是最大的亮点,未来在吸引客户的时候也更有说服力。然后在外观设计上它的设计依旧坚持了大众稳重的风格,这种理念放在MPV车上显然更适合一些,车头上镀铬条的出现将车头的精致感提升了非常多,大灯使用的是LED的光源。车门没够意外的使用了电动设计,这也是高端MPV最基础的设计。

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而在车尾上,它采用了L型的尾灯设计,相较于大众其它车型来说,这个设计更显时尚感一些,并且车尾上也出现了镀铬的影子,将车尾的层次感体现的非常到位。后备箱的离地高度上它做的还是不错的,这对于使用者来讲应该是喜欢的,并且它还配备了电动开启。

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内饰上大众Viloran采用了双色设计,提升了车内的档次感,而在中控上还出现了木纹的材料,我们常见的实体按键在这车上并没有出现,我觉得这对于很多大众迷来讲应该是非常新奇的,中控屏的尺寸也达到了12.3英寸。配置上它出现了自动空调/独立座椅/电子手刹/自适应巡航/语音控制/电动座椅等等。而空间上3米18的轴距给使用者带来的空间感还是非常优秀的。

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动力上这车使用的是2.0T的引擎,它分为高低两种版本,二者能够达到186和220马力,扭矩上做到了320和350牛米,这个数据和GL8相比其实大差不差,具体的表现到底怎么样还是需要等到上市才能知道。

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整体看下来,这台大众心打造的MPV确实有不少的亮点,目前它的预售价已经公布,有35万和40万两个车型,这基本上GL8同价位了,所以这对于别克来说利用亲民的价格保守已有的成果不失为上策,那么在你看来,这车真的能威胁到GL8吗?

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