丰田汉兰达成为销量霸主以来，确实迎来了更强劲的实力派对手，其中最出色的车型就是大众途昂，虽然它要比汉兰达贵出不少，但凭借着彪悍的造型和足够大的尺寸，赢得了很多消费者的认可，以至于途昂的最高月销量达到了6000辆之多，但汽车圈内可谓一山更比一山高，当很多消费者吐槽途昂的内饰太土、2.0T动力太弱的时候，又一波中大型SUV车型接踵而至，对途昂形成了更大的挑战。
当然对于途昂来说，最怕的对手并非只有最新的别克昂科旗和雪佛兰开拓者，而是这款最新的福特探险者，这款车在途昂上市不久就传来了国产化的消息，直到今年探险者投产于长安福特的声音越来越清晰，着实给途昂带来了不小的压力，毕竟相比昂科旗来看，探险者的产品力更加强悍，更符合当下年轻消费者的胃口，那么这款车到底有怎样的优秀表现呢？一起来看看吧。
从外观的打造来看，福特探险者要比途昂更加健硕、彪悍，很有美式大块头的风格，前脸上经典的六边形网状中网与两侧威严的LED大灯紧密相连，看上去更加生猛、彪悍，下方外露的护板也带来了十足的运动感。
侧身5075*2004*1778mm的尺寸比奥迪Q7都大，并且长车头、短车尾的车身比例，加上前高后低的车顶弧线，充分营造出酷似路虎揽胜般的尊贵感，而且腰线设计力道十足，多幅式大尺寸的轮毂、悬浮式车顶也带来了更加时尚、运动气息。尾部精致的尾灯组非常华丽，而且整体的厚重感也十分到位，充分展现出了美式肌肉车该有的霸气与尊贵。
从全新探险者的内饰不难看出，新车延续了福特最新的家族式设计风格，彻底摒弃了福特中庸的形象，尤其是悬浮于中控台之上的大尺寸中控屏相当拉风，与全液晶仪表盘的结合，强烈的科技感油然而生，并且中控台造型更加简约，层次出众的同时用料相当细腻，前后乘坐空间都相当宽敞，并配有7座的座椅布局，给人的乘坐感就显得相当宽敞、舒适。
当然，在动力上也是福特探险者最抢眼的地方，其搭载了福特最新的2.3T涡轮增压发动机，传动系统更是匹配了10速自动变速箱，能够爆发出201KW/276Ps的最大功率和420N.m峰值扭矩，并配有四驱系统，足以看出这款车的机械素质非常过人。
总体来看，福特探险者这款车足以称得上是一款实力派的SUV车型，尤其在外观的霸气与运动氛围上足以征服更多的年轻消费者，加上如此强悍的动力表现，这样的车开出去比陆巡都要体面，是大众途昂都感到害怕的，而且这款车也将会很快与大家见面了，你会期待它的到来吗？