30万SUV领域的“搅局者”,长近5m自重2吨,大7座 四驱,马力237匹。
经常关注汽车圈的朋友都知道,与德系大众和日系三强(丰田、本田、日产)不同的是,一向粗犷霸气的美系汽车品牌在国内的发展并不顺利,无论是高端品牌凯迪拉克、林肯,还是中低端品牌福特、别克、雪佛兰,无论配置如何丰富,性价比如何突出,依然难以达到德系和日系汽车坐拥的高度,去年大幅降价、销量不佳的凯迪拉克ATS便是一个很好的佐证。然而,即便如此,美系品牌依然不乏一些实力强悍的车型,毕竟销量并不代表质量,今日笔者重点要讲的主角—雪佛兰开拓者RS便是一个很好的例子。雪佛兰开拓者RS是一款运动型大七座SUV,外观霸气威猛,特别是黑色车身,俨然一头“黑豹”,是今年上市的一款重磅车型,堪称30万SUV领域的“搅局者”,可以说美系“黑豹”来袭,比汉兰达霸气,2.0T 9AT配四驱,车长4999mm,那么,具体开拓者RS是一款什么样的车型呢?待笔者慢慢道来。
外观设计
相对于同级的丰田汉兰达、福特锐界等车型,雪佛兰开拓者RS整体更加偏向运动化,全黑的喷涂车身加上肌肉感十足的高大车身,俨然一头铁血猛兽。车头采用雪佛兰最新的家族式进气格栅设计,大灯采用更为个性的分体式大灯,加上充满力量感的引擎盖完美镶嵌,整体营造出来的气场俨然并不羸弱于德系BBA的一些车型。车身长宽高分别为4999mm、1953mm、1736mm,轴距达到了2863mm,比奔驰GLC整整大一圈,在21寸超大尺寸的铝合金运动式轮毂的映衬之下,有一种咄咄逼人的气势。尾部设计饱满大气,层次分明,LED尾灯造型采用类似迈锐宝XL最新的设计语言进行设计,并做烟熏式处理,点亮效果极具辨识度。同时,尾部采用大面积黑色包围,显得厚重扎实,而双边共两出的排气管造型让尾部动感十足。
内饰部分
再把视觉转移到车身内部,内饰依然以运动风格为主,黑色的配色之下融入一些红色元素进行点缀,富有活力。10英寸悬浮式彩色大屏、8英寸全液晶仪表盘、无虚位并支持四向调节的真皮多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的电动真皮座椅、电动全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、车道保持/偏离预警、主动刹车、8个BOSE音响、OTA升级、车联网等人性化和潮流化配置均已出现。
另外,开拓者依然秉承美系车一贯扎实厚道的做工用料,门板内侧、扶手箱、中控台等区域也都采用触感极佳的软性材质进行包裹,双边缝制工艺的运用更是让每一个细节都处理得面面俱到,但就体验感和舒适性而言,开拓者RS已经达到一个国际化水准。全车自重2吨,重量多源于车身结构,加上坐拥8个安全气囊和超高强度钢板打造的笼式车身,开拓者RS在安全性方面毋庸置疑。
动力方面
全系标配一款2.0T的涡轮增压全铝发动机,最大可爆发237马力,峰值扭矩为350牛米,传动方面与之匹配的是9AT手自一体变速箱,百公里油耗7.9L,零百提速9.2秒,底盘采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构,并且配有分时四驱系统。
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