自2012年上市以来，在国内哈弗H5成了不少初级越野爱好者的首选车型，原因在哪？扳着手指头算一下，10万左右的硬派越野车，也只能选择哈弗H5了。
目前国内的硬派越野车市场，对于那些土豪级的消费者来说，首先肯定是丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐，甚至是酷路泽、红杉等价位更高的性能越野车。但是对于一些预算有限、又想过一把越野瘾或者初级越野的消费者来说，能选的车型实在太少了。所以也导致铃木吉姆尼价格水涨船高，不仅处于一直下降的状态，而且还是一车难求。
再加上由于国6排放的实施，导致很多地区普拉多、帕杰罗等国5排放的中东版车型无法上牌。如果异地上牌的话，无疑又增加了消费者的购车成本。
玩越野车的朋友都知道，类似途乐、酷路泽这种大型越野车，由于车身太长，在平时越野的时候通过性能反而会下降，还不如一些身材稍小一点的越野车。而铃木吉姆尼虽然性能强悍，但是不到3米7的车身长度，确实又小了一点。平时出游，装载能力实在太差了。所以价格10万出头、车长4米6多的哈弗H5的优势很明显就出来了。
不过遗憾的是，目前市面在售的哈弗H5是2017年上市的车型，仍是国5排放的标准。不过近期有消息称，2020款哈弗H5在不久的将来要上市了。
从目前网上流出的图片来看，全新的哈弗H5外观看起来更加的硬朗，大尺寸的镀铬进气格栅以及圆形的LED日间行车灯，让整车看起来与吉普牧马人有些神似。从侧面来看，车身的线条也比较硬朗，车顶还配备了行李架。尾部采用了熏黑式的LED尾灯，极具视觉冲击力。
内饰设计上，全新的哈弗H5采用了更大尺寸的中控设计，全液晶仪表盘、彩色中控大屏、HUD抬头显示、换挡拨片、驾驶模式切换、自动空调以及电子档杆的配备，在质感和科技感方面相比现款车型均有提升。
动力上，全新的哈弗H5依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，预计将会6速手动和8速手自一体变速箱，具体参数暂未透露。根据车快评的预测，四驱以及非承载车身配置应该会延续。
售价上，根据现款车型的售价，2020款哈弗H5最低配车型的起售价估计会在11万以内。关于全新哈弗H5的上市时间，目前还没有确切的消息，只能等待了。