铁哥
看看标题,再看看下图,还要啥开头?直接进入正题!
一、 玛莎拉蒂Levante Trofeo
讲真,玛莎拉蒂不配与下面三位同框,不过奢侈级汽车品牌能造出符合“拆二代”土豪气质的SUV的也就这四家。所以直接搬出“来万台”的顶级版本,售价190多万的Trofeo来镇场子。
Levante相信大家已经在大街上不少见了,但Trofeo版本却依然是稀罕之物。虽说外观和普通版本并没有太大区别,但核心发动机则得到了大幅增强。
和GTS上同样排量的3.8T双涡轮V8发动机最大马力从550匹提升至590匹;最大扭矩也有着29N·m的增幅,带来的结果就是百公里加速成功突破4s!没有丢玛莎的脸。
二、 法拉利Purosangue
一向高高在上、冷冰冰的法拉利大学,眼看着其他孩子用SUV赚钱赚软钱,开始打破“永远不做SUV”的最初承诺,转向世俗的金钱。这个purosangue是法拉利大学推出的一个产品。至于价格,估计不会低于F8贡献者的价格,也不会高于拉法。具体来说,你可以买你自己的YY。
外观方面,和其它(除兰博)超跑品牌一样,Purosangue就像是GTC4Lusso的架高版本,熟悉的尾灯,有些变扭的前脸……别说这些没用的,法拉利三个字代表一切,黑不动,黑不动!
动力方面,Purosangue与时俱进,将采用3.9T 双涡轮V8 电机的组合,今后还会推出V6版本进一步拉低价格,看来它是奔着赚钱去的,好拯救扶不上墙的F1事业。
三、 阿斯顿马丁DBX
相较于玛莎自带的“土”豪气质,马丁则是洋溢着贵族气质,虽然它的确卖得不算贵。如果说Purosangue是拉高之后的GTC4Lusso,那么DBX就是V8 Vantage的高挑版本。眯眯眼、鲶鱼嘴,作呆萌状。
结合V8 Vantage不到200万的售价,DBX的价格也不会高到离谱,“拆二代”们大可不必担心。
动力方面,DBX将继续与AMG合作,使用AMG的4.0T双涡轮V8发动机。厂家还透露,今后还会有V12的情怀版本推出,敬请留意。
四、 兰博基尼URUS
URUS作为这一细分市场的先驱者,颜值可以说是默秒全,压轴登场也是必然。设计层压根不同赘述,帅就完事儿了。
你们肯定和我一样,被它车内的核弹发射井式的点火按钮,以及飞机操纵杆样式的驾驶模式选择拨杆所吸引,想得到它们吗?300万以上!
URUS搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机,最大马力650匹!最大扭矩478N·m,百公里加速3.6s!不知玛莎看了啥想法,只能说技不如人,甘拜下风。
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