中国又一世界级工程竣工,斥资近2000亿,比港珠澳还长33倍

我国在基建方面有着很多名扬中外的成绩,像京九铁路、青藏铁路等,这些交通建设意义重大,不仅提高了全国范围的交通运输,还让更多的城市紧密联系起来。在铁路建设上,中国的发展极其迅速,基本上铁路已经连接了全国,人们的出行也变得十分快捷。然而中国并没有沉溺于现在的成绩,依然还在不断的发展交通建设,并且就在前段时间,又一世界级别的工程竣工,这项工程十分巨大,比港珠澳大桥还要长近33倍,可想而知它的建成,未来会给全国带来巨大的变化。

中国又一世界级工程竣工,斥资近2000亿,比港珠澳还长33倍

这条名为浩吉铁路又被作为蒙华铁路,从名字来看的话,可能大家并不能猜到起点和终点,其实浩吉铁路是从内蒙古的浩勒报吉南站开始,经过陕西、山西、河南以及湖北最终到达江西的吉安市。从这样的路线来看的话,这条铁路直接贯穿了南北大部分面积,这样的壮举不禁让各省的百姓连忙称赞,还引发了不少外国网友的讨论。

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浩吉铁路的建设十分不容易,直接贯通了全国7个省,大家都知道,港珠澳大桥全长55公里,而浩吉铁路全长1813公里,这样的倍数也能想象出浩吉铁路这项工程有多巨大,它并且穿越了长江、黄河、黄土高原、秦岭、洞庭湖平原等。在建造铁路的时候,施工队也因为复杂的地理环境拖延了不少时间,不仅如此,在建造浩吉铁路的时候,还花费了不少人力和资金。根据了解,浩吉铁路斥资近2000亿才建成这样的伟大的铁路,这条铁路早在2012年的时候被批准,建造浩吉铁路的初心则是为了“北煤南运”。

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可能大家对西气东输、南水北调等有所了解,而北煤南运这个做法也与前者相似,就是将北方地区丰富的煤炭资源运输到资源匮乏的南方。每个国家在发展经济的路程中必定离不开资源,虽然现在都在努力寻找新能源,但是传统能源并未被淘汰。我国则是一个资源需求量较大的国家,每年会进口大量的煤炭,只不过这些煤炭都需要从海外进口,依靠廉价的海运运输到沿海城市。

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在中国中部地区的湖北、湖南、江西等地,这些地方又需要进一步的运输资源才能抵达,浩吉铁路的诞生,直接减少了复杂的运输方式,并且也将内地的公路运输资源直接变成铁路运输,一下子提高了效率,并且也减少环境污染以及一定的运输成本。浩吉铁路建成后,规划每年能运输2亿吨资源,这样大幅度提高煤炭的输运能力,并且大幅度开发了西部资源,协调各地区经济发展。对于这条世界级的超级工程,你们有何看法?

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