引导：
其实雪铁龙C3L早在去年，在国内的申报图已经曝光，该车属于国内特供版车型，针对国内绝大部分消费者购车需求来打造的一款车，但是从该车的外观造型来看，雪铁龙C3L属于跨界车型，给人在视觉上营造出了很强的视觉冲击感。
近日，东风雪铁龙宣布C3L正式上市，新车共推出四款车型，分别为两款MT版和两款6速双离合版车型，售价区间为8.49-10.59万，从价格上来看，雪铁龙C3L的确在同级别合资紧凑轿车当中，具有一定的优势，但是我们不要忘记了，新车搭载的是1.2T三缸发动机。
从C3L的外观造型来看，设计的比较时尚前卫，加上该车还采用了跨界造型，显得非常独特，对于绝大部分消费者而言，C3L的外观造型还需要适应一段时间，才能完全地接受它，身边的很多朋友都这么说，至于内饰方面，该车的塑料感很强。
但是该车的空调出风口造型，显得非常独特，两个回旋式的出风口， 至于其它方面，表现得非常一般，毕竟该车的指导价也不是很高，我们来到新车的第二排座椅，从视觉上来看，腿部空间还是是比较充裕的，要注意的是，C3L的轴距为2655mm，这样的轴距，放在同级别当中并不算长。
至于配置方面，标配了胎压报警和上坡辅助等，至于实用性配置，该车并没有配备齐全，如果想要买到配置比较丰富的版本，基本上要选择顶配车型，动力方面，C3L搭载1.2T三缸发动机，最大功率为116匹马力，最大扭矩为190牛·米，传动系统分别为6MT和6速双离合变速箱。
从新车的整体来看，表现的都非常一般，给人留下印象最深就是C3L的后排空间利用率，在同级别当中具有很强的竞争力，其它方面，从目前来看没有看到C3L有非常突出的点，当然了，由于新车还没有正式试驾，不知道C3L具体的行驶品质如何。
从该车的定位来看，我们可以发现，该车对标的是现代领动和起亚K3以及别克英朗这些车型，虽然这几款车型在指导价上相比C3L没有优势，但是我们考虑到这几款车型，如今在国内有着比较高的优惠力度，优惠后的落地价其实跟C3L差不多，甚至还会更低。
当然了，这仅仅是C3L没有任何优惠的情况下，其实我们不难发现，不仅仅是雪铁龙，基本上所有的法系车在国内的优惠力度普遍都偏少，所以说，C3L后期在国内的优惠力度预计不会太高，毕竟C3L的指导价定的就不高，加上法系车在国内的营销策略，预计后期在国内不会有很大的优惠力度。
随着雪铁龙C3L的上市，对别克英朗和雪佛兰科鲁泽会不会造成一定的打击呢？从目前来看，预计不会给英朗和科鲁泽造成很大的打击，原因为，别克英朗在国内的知名度和认可度以及产品力方面，相对而言要比C3L更具有优势，而且在外观造型方面，英朗更懂得国内绝大部分消费者需要什么。
至于雪佛兰科鲁泽，该车优惠后的落地价相比别克英朗更低，而且在外观方面，采用了年轻化和运动化的设计风格，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，反观我们来看C3L有什么？该车从目前你来看，属于一款舒适型的家庭轿车。
对于这个价位的紧凑级家用车，我们可以选择搭载四缸发动机的领动，还有很多国产紧凑级轿车可选，为何要选择你C3L呢？不仅是在外观还是内饰以及产品力方面，表现的都不是非常输出，不过，从静态方面来看，C3L的后排空间表现的不错。
加上该车的行驶品质，目前没有进行试驾还不清楚，如果你们对C3L比较感兴趣的话，请到评论区留言，如果对该车感情趣的人比较多，我们抽时间去当地的4S店进行试驾，到时候第一时间发布出来，该车的行驶感受和行驶品质如何，该车到底值不值得购买。
总结：
很多人看了雪铁龙C3L价格后，就说“凉凉”？详细解析雪铁龙C3L，从静态方面，雪铁龙C3L各方面表现的都非常一般，不仅是外观造型还是内饰布局以及产品力，放在同级别和同价位区间，雪铁龙C3L并没有很强的竞争力，不过雪铁龙C3L的后排空间表现的还不错。
你们怎么看雪铁龙C3L呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。