近几个月，随着刚需以及之前被抑制的需求基本得到释放，再加上一系列利好政策的拉动，汽车市场逐步恢复，新车更是轮番登场。而7月作为下半年开始的第一个月，对于各大厂商来说是具有转折意义的一个月份，势必会好戏连台。那么，在即将到来的7月会有哪些新车上市呢？今天车叔就先为大家盘点了几款较为重磅的新能源车型，下面一起来看看有没有你关注的？
枫叶30X
预售价：6.88-7.98万元
枫叶汽车是枫盛汽车科技集团有限公司旗下汽车品牌，隶属于吉利科技集团。而枫叶30X是该品牌旗下首款车型，定位为小型纯电动SUV，目前已有四款车型开启预售，预售价格区间为6.88-7.98万元。
其前脸采用了纯电动车常见的封闭式中网设计，尾部视觉重心较低，为这样一款小型SUV营造出了比较扎实的感觉。车身尺寸方面，其长宽高分别为4005/1760/1575 mm，轴距为2480mm，符合同级产品的主流表现。
枫叶30X的内饰造型成熟，中控台采用大量平直的线条进行修饰，结合多边形的空调出风口以及8英寸中控液晶屏，让人看着很舒服。配置方面，一键启动、天窗、语音人机交互、ABS+EBD系统、主副驾驶双气囊、倒车影像、倒车雷达等。枫叶30X配备了一台最大功率为95马力（70千瓦）的永磁同步电机，最大扭矩为180牛·米。NEDC工况续航里程为306km，采用三元锂电池组。如果说你想花10万元以内买一辆外观够运动，配置也要高的纯电动代步车，那可以等等枫叶30X。
上汽荣威ER6
荣威ER6是荣威R旗下首款纯电轿车。外观上，前脸采用了封闭式格栅设计，配合发动机舱盖上隆起的多条筋线，运动感十足。同时，全新R标的加入，也让前脸看上去更加耐看。车身尺寸方面，其长宽高分别为4724/1835/1493 mm，轴距为2715mm。
内饰上，荣威ER6采用了黑色配米色内饰凸显居家的温馨气息。14.1英寸2.5D曲面大屏十分吸引眼球，还配备了12.3英寸液晶仪表，进一步提升内饰科技感。配置方面，配备了SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等、无线充电等。
动力方面，荣威ER6搭载最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩258牛·米的电机。配备三元锂离子动力电池组，电池系统能量密度为180.1Wh/kg，NEDC工况下的能耗为12.6kWh/100km，NEDC续航里程达到620km，可以说已经解决了续航低的问题。至于新车上市后能不能成为爆款，关键就看最后的定价了。
比亚迪 汉
预售价：23-28万元
汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车，提供EV版和DM版车型，它不仅具有前卫动感的造型和精雕细琢的豪华品质，还集成了新能源智能车领域的先进技术。外观上，汉DM和汉EV采用了相同的整体车身设计，不同的前脸设计语言，汉DM前脸配备了大面积进气格栅，而汉EV采用的是半封闭式前脸设计。尺寸方面，比亚迪汉EV车型的长宽高分别为4980/1910/1495 mm，而DM车型的长宽高分别为4960/1910/1495 mm，轴距均为2920mm。
内饰设计充满了豪华感，并且科技感十足。15.6英寸中控大屏搭配全液晶仪表，有效地提升了该车的科技氛围。全系标配遥控驾驶、自适应旋转悬浮pad、负离子发生器、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、后座出风口、温度分区控制、自动空调、矩阵式LED大灯、车联网、GPS导航系统、导航路况信息显示、全景天窗、上坡辅助、自动驻车、全速自适应巡航、360度全景影像、胎压监测等配置。
动力上，比亚迪汉搭载的刀片电池可以稳定的输出高达800安培的大电流，使得比亚迪汉EV 0-100公里加速达到3.9秒。续航方面，有506km/550km以及605km三种续航的车型供消费者选择，其中605公里车型最大功率363千瓦、最大扭矩680牛·米。
性能是比亚迪汉DM的重头戏，其动力系统由一台最大功率为141千瓦的发动机，以及一台最大功率为164千瓦的电动机共同组成，整车综合最大功率为320千瓦，峰值扭矩为650牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.7秒。现在来看，比亚迪汉不论是外观还是性能都没有让人失望，最后就等一个更加让人心动的价格了。
蔚来EC6
EC6是蔚来汽车旗下中型纯电动轿跑SUV。外观上，EC6采用了轿跑风格的设计，其车顶线条从B柱之后开始下沉，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，带有一种典型的轿跑风格。在溜背设计的加持下，拥有更强的运动感，同时风阻系数也降低至0.27Cd，但后排乘坐空间和后备厢容量将有所减少。尾部微微上翘的扰流板也营造出更运动的视觉效果。
EC6的内饰采用了棕色和黑色相间的搭配，整体很上档次。全液晶仪表盘加上大尺寸竖向液晶屏，在配合平底式多功能方向盘，极具科技感。在中控屏幕下方则设置有部分物理按键，包含有中控界面控制、档位等。值得一提的是，EC6采用了玻璃车顶，面积达到2.1㎡，有效隔绝99.5%紫外线。
动力方面，EC6提供运动版和性能版两个版本，其中性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机，后240千瓦高性能感应电机，百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机，百公里加速仅为5.6秒。根据配置不同，NEDC综合工况续航里程为425km、605km、435km、615km。在纯电动轿跑SUV这个领域当中，EC6的最高续航里程可谓超越同级别的大多数车型，可以满足绝大部分消费者的日常用车需求。
车叔总结
为了抢占下半年市场，各大车企纷纷选择在7月发力，而它们聚焦的细分市场也都是消费者最为关注的领域，像荣威ER6、比亚迪汉这样实力派车型的加入，也将为2020年下半年的车市竞争注入了新鲜血液。当然，除了以上几款重磅新能源车型外，还有不少看点十足的车型也将在7月份上市，关于更多新车消息，车叔后续也将会持续报道，敬请期待吧！