众所周知，在每年的7、8月份是最适合买车的时候，这也是因为在这两月时，不少经销商为了"冲量"，均会对大部分车型进行一个降价，来吸引消费者的目光。那么对于当下年轻人来说，这人生中第一台车，究竟应该怎样选择呢？如果笔者猜得不错，对于不少"精神小伙"来说，肯定是高呼本田思域。其实笔者并不推荐，因为1.5T车型的售价，已经在15w左右，落地可能就是17w，这对于不少普通家庭出身的男孩来说，并不是那么容易承担，且容易成为负担。而十万级左右的车型又有很多，该怎么选呢？那你不妨看看笔者今天要说的这两款车，均是有着较高的颜值以及销量。
No.1日产轩逸
指导价：9.98-14.30万
最大优惠：1.4万（西南地区）
作为日产家族旗下的"扛把子"，自十四代轩逸上市以来，凭借其出色的颜值，以及经济的油耗，在国内市场中可以说是"顺风顺水"。具体来讲，日产轩逸这一选手，凭借其"新老同堂"的销售形势，在国内市场中斩获了不错的销量表面。据笔者所了解到的资料来看，轩逸组合在上月就交出了月销46851台（官方数据）的成绩单，同比增长65%，就目前形势来看，它将继续稳坐该细分市场的"头把交椅"。
要说十四代轩逸有着哪些亮点，正如前文所说，它的颜值可以说是相当不错。具体来说，自采用了家族最新"V-motion"设计语言之后，日产轩逸的颜值，得到了极大的提升，整体外观年轻、动感，且不乏犀利。如日产轩逸的前脸，棱角分明的线条设计，让它十分犀利，而锐利的灯组造型更是将它的犀利感，达到最大。而粗壮的V形镀铬，能够为它的前脸带来不错的力量感。再加上周身凌厉的线条设计，以及黑化的尾灯处理，让它的颜值更为符合当下年轻人的胃口。
其次，在油耗方面，日产轩逸可以说是名副其实的"合资省油王"。具体来说，这也是得益于日产轩逸那一台第三代HR16，在不断"进化"之后，有着更高的压缩比，以及e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术、TCV扰流控制阀、EGR冷却循环再燃烧系统……等一一系列技术的加持，为的就是一个目的，省油。同时，为了进一步将油耗降低，日产轩逸并没有采用6AT这一老牌变速箱，而是采用了更为经济、轻便的CVT变速箱。
整体来看，我给日产轩逸的推荐指数是5颗星，这也是因为它有着不错的颜值、燃油经济性。至于内饰方面，它可是拿到了2020年沃德十佳内饰奖，这一点就不用笔者多说了吧。再加上较为亲民的售价，可以说是能够为年轻人节省一大部分资金。
No.2 长安逸动PLUS
指导价：7.29-10.39万
最大优惠：1.2万
长安逸动PLUS这一选手，可以说是表现相当不错的国产选手，它不仅有着较高的颜值，而且在产品力方面也是有着不错的表现。所以，这也让其有着不错的销量表现，如在本年度6月份，长安逸动PLUS就售出了16702辆（乘联会数据），可以说是继吉利帝豪之后，又一打开合资"封锁线"的国产选手。
作为长安家族中的"全新"家轿，长安逸动PLUS自采用家族的"蝶翼式"前脸之后，让它的颜值表现，可以说是处于国产车的前列。进入车内，长安逸动PLUS也不会让人失望，整体设计还算不错，且内饰用料也是相当大方，要比同价位合资车型厚道。同样，在配置方面，作为国产车，自然是不会拉胯，不过就笔者看来，除了中配车型以上，其余车型均是中规中矩。
要说长安逸动PLUS除了颜值方面，还有哪一点能够让人记住？就笔者看来，它的蓝鲸NE1.4T发动机算是一点。具体来说，这蓝鲸NE1.4T发动机，能够爆发出158匹马力的最大动力数据，以及260N·m的最大扭矩，且匹配的蓝鲸湿式双离合变速箱，同样是有着不错的实测表现。而这一套动力组合与大众"黄金动力组合"（150Ps/250N·m）相比，长安逸动PULS在数据上，表现得更为优秀，且同样能够带来较低的油耗表现。
整体来看，长安逸动PLUS不仅有着较高的颜值、而且在产品力方面，它的表现也是相当不错，再加上它那随手可触的亲民售价，可以说这长安逸动PLUS，不乏是一辆值得入手的好车。所以，笔者给它的推荐指数，也是5颗星。
总结：
虽然汽车是日常生活中的重要组成部分，在买车之后，能够将生活品质提升不少，但对于不少初入社会的年轻人来说，在购车时要量力而行，不要好高骛远。毕竟，买车是为了享受生活，而不是变成负担。所以，就笔者看来，这两款十万级家轿，都可以作为人生中的第一台车。