众所周知，当下的市场，如果不迎合消费者的喜好，就等于自掘坟墓。
比如大家都不喜欢奇葩设计，你看法系车是不是越来越凉？再举个例子，老百姓们厌恶三缸发动机，坚持使用三缸机的上汽通用系车型是不是也只能靠优惠勉强度日？
是坚持一条道走到黑，还是根据市场反应及时调整？在这方面，上汽通用的反射弧似乎有点长。不过好在，最终还是选择了改变。
前不久，有网友曝光了迈锐宝XL的1.5T车型申报图，根据工信部的申报信息来看，新车在外观方面并无明显变化。依然延续了此前迈锐宝XL的整体造型，大大的进气格栅、整车犀利硬朗的线条，看起来仍就不算过时。尺寸方面，新款迈锐宝XL也几乎没有调整。长宽高分别为4933/1854/1472mm。
但是，别看它外观和尺寸都没调整，却依然非常值得期待。它最大的变化就是终于舍弃了那个“众人唾弃”的1.3T三缸发动机，取而代之的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机。
从数据上来看，这台1.5T四缸涡轮增压发动机参数还是值得一看的。它的最大马力可达170匹，最大扭矩252牛·米。而曾经的那台1.3T三缸涡轮增压发动机，最大马力165匹，最大扭矩240牛·米。虽然二者看上去数据想差并不大，但事实而言，三缸机的驾驶感受是无法与四缸机相提并论的。
变速箱方面，即将推出的1.5T版本也不再会使用此前和1.3T配套的CVT变速箱了。而是采用了和高配一样的9AT变速箱。对于不喜欢CVT变速箱的朋友来说，这也算是个好消息。
整体来看，即将到来的迈锐宝XL 1.5T版本，虽然在外部没有明显调整。但是，1.3T三缸机换1.5T四缸机的做法仍然值得大家关注。对此，也有不少网友表示：买1.3T版本的车主怕是要哭晕在厕所了。
虽然事实的确如此，但是作为一家车企，更应该学会及时止损、亡羊补牢的道理。居然消费者表明了不接受，与其销量始终不见起色，倒还不如早点进行补救，避免继续因此而遭受损失。不过，关于这台1.5T迈锐宝XL的最终售价，笔者个人预测也会相比1.3T有小幅上涨。具体我们仍以最终的官方指导价为准。
结语：虽然上汽通用最终还是给雪佛兰迈锐宝XL换掉了1.3T三缸发动机，但是，这个市场的格局和划分已经非常明显了。由于三缸机的错误战略，已然导致整个上汽通用旗下的品牌销量、品牌形象受损。如今，在这一观念已经深入人心的基础上，伴随着B级车市场多位强有力的竞争对手们逐一登场，重新归来的1.5T迈锐宝XL还有没有人愿意支持了？这恐怕很难说。