随着有车一族的不断壮大，马路上的交通拥堵情况愈加严重，因此交警部门对交规进行了补充和完善，以此来缓解道路的交通压力。左转弯待转区，其设计目的就是为了分流左转和调头车辆，然而这个左转弯待转区确是很多新手司机经常吃罚单的地方，一旦走错，罚3分扣200元。那究竟左转弯待转区该怎么走呢？听听老司机的经验。
一般来说，当我们走到左转车道到达路口时，左转箭头是绿灯的话，那我们可以直接进行左转或者掉头操作，不需要经过左转弯待转区。但是如果走到路口时，左转信号灯没有亮起来时，应该要分这两种情况。
当直行信号灯为绿灯时，排头的左转车辆就要进入左转弯待转区等待，在待转区等待左转绿灯放行。有的司机嫌弃开到左转弯待转区太麻烦，想直接等待左转信号灯亮再直接通行，觉得更加省心。这样的话就错误了，因为你在排头不进入左转弯待转区，将会导致左转灯亮起时，后面的左转车辆会少过去好几辆，属于是自私的驾驶行为。只要当地的交规稍微严格一点，你就会被罚款扣分。
另一个就是当左转信号灯亮起时，调头车辆可以越过停止线进行调头，但是要注意的是，必须要越过斑马线再调头，否则就违反了禁止在斑马线上调头的交通规定，很多新手司机就是在这里做错吃亏了。因此，大家在调头时一定要注意越过斑马线，否则要是遇到一些严格的摄像头，可能就要面临扣3分罚200元的处罚了，非常不值得。
最后还有一种调头方式，就是道路的尽头处会有一个缺口，或者在道路尽头处实线变成了虚线，这个时候调头车辆是不需要看交通信号灯的，可以直接进行调头操作，但是要注意对向的来车。
结语：总的来说，在左转弯待转区调头的车辆要注意亮点，一个是直行绿灯亮时，前排车辆要进入待转区，保障道路的通行效率。其次就是，左转绿灯亮时，大家一定要越过斑马线再调头，已防被扣分。对于这个左转弯待转区，大家有什么看法和经验吗？欢迎留言补充。