众所周知,国内MPV市场一直是一个很畸形的情况。一方面是五菱宏光等自主廉价MPV占据了销量的半壁江山,另一方面是丰田埃尔法这种加价神车将高端MPV的价格抬得老高。而合资MPV仅别克GL8一家独大。
丰田尝到了埃尔法的暴利甜头,如今已推出了姐妹车型威尔法。不过80多万的价格依然属于高端MPV行列。而根据之前一汽丰田的产品布局规划,后续很可能推出国产版的B级MPV车型,新车有可能会是全新Sienna(非官方名称:塞纳)的姐妹车型。
原本Sienna在中国也以进口形式销售过,48-52万的售价还是比较偏贵。如果未来国产预计会是与别克GL8相似的定价来竞争。
目前海外版的Sienna已经处于产品生命周期末期,整车无论是外观还是内饰都已经跟不上时代的潮流。而全新一代的海外版Sienna正处于路试阶段,预计将在今年年底正式发布。国产版本要引入的话最快也要到2021年。
现款的Sienna车身长度为5085/1984/1796mm,轴距为3030mm,介于本田艾力绅和别克GL8中间。搭载的是3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为269马力。如果国产,大概率是不会继续使用这套动力系统。
根据之前丰田流出的内部文件,以及全新汉兰达的动力系统,国产版Sienna极有可能采用2.5L 电机的混动组合。这套动力系统已经在丰田亚洲龙,凯美瑞等多个车型上使用,就是不知道机油乳化的问题解决好了没有。
总结:国产版Sienna从很多年前就开始说来说去,最终也没能国产。但是考虑到如今的国内市场环境,人们对于多用途的高端MPV需求持续增长,加上现在丰田在国内的强势地位,借着全新Sienna换代之际,本次国产的几率还是非常大的。