备受期待的福特Bronco终于来了，自1996年第五代车型停产之后，时隔25年，终于重新回归了。这对SUV爱好者来说无疑是个重大消息。但同样重要的是，福特最终还是对上了它的“老冤家”Jeep牧马人。后者是迄今为止最受欢迎的越野车之一，只要涉及到崎岖的地形，可以说牧马人就是首选。所以Bronco和牧马人竞争有什么优势呢？我们一起来看看。
外观设计
一谈到外形设计，Jeep牧马人是绝对的复古风代表作，因为牧马人这个车型可以一直追溯到1986年。这么多年过去了，外形几乎没有什么改变。更重要的是，我们甚至可以在1941年的Willys MB上找到牧马人的设计理念的影子。
虽然Bronco没有一个可以追溯到第二次世界大战的前辈，但是它资历也不浅，可以追溯到1965年。当时福特推出了第一代Bronco，原本是专门为和Jeep CJ-5竞争的。但是经过12年的发展，Bronco变成了一辆全尺寸SUV，具有更大的运输能力。这样从1977年第一代全尺寸车型一直发展到1996年第五代车型，福特一直保留了他方方正正的双门设计。看来不管是牧马人还是Bronco，他们对自己的设计理念还是非常自信的。
内部设计
牧马人的内饰在车叔看来就是古老与现代的结合。圆形的空调出风口不由得让人想起古老的CJ车型。但是在一些机械按钮中间又安装了一个代表现代科技的信息娱乐显示屏。
Bronco的总体设计调调和牧马人差不多，但是比牧马人要时尚。四个垂直的方形空调出风口看起来比牧马人大气不少。方向盘的线条看起来也更高级，整体上看，可能是因为Bronco的内饰不是像牧马人那样全黑，所以看起来没有那么沉闷，更加简洁时尚。
传动系统
Bronco提供了两个发动机供你选择，一个是四缸发动机，另一个是V6发动机，看起来比Jeep的要好，但是只要看看它们的气缸数，就会发现其实是差不多的。
Bronco搭载2.3升的混动四缸发动机，这个发动机服务过福特的很多车型，可以产生270马力和424牛·米的扭矩。Jeep牧马人则是2.0升四缸涡轮增压发动机，和Bronco一样可产生270马力，但是在扭矩上略微落后20牛·米。
Jeep只提供8速自动变速箱，Bronco是7速手动变速箱起，高配有10速自动变速箱。在表面上看好像是福特的性能更好，但是具体还要等福特公布Bronco的体重，如果Bronco体重比牧马人重的话，那实际性能应该是差不多的。
越野性能
这两款SUV针对不同的地形都有不同的模式，根据驾驶员的选择不同的模式有不同的驱动系统。牧马人有4种模式，包括自动模式、运动模式、沙泥地模式和雪地模式。福特也有类似的设置，但这些都是用山羊的名字命名，它代表着不同地形。其实福特早在20世纪60年代就开始使用这种模式了，其中标准车型包括普通模式、节能模式、运动模式、湿滑地面模式和沙地模式。
定价
虽然福特Bronco的定价信息至今还没有公布，但福特明确表示，SUV的起价为29,995美元。不出所料，Bronco和牧马人还是在同一个档次，后者的零售价为28,295美元。选择四门的Bronco，价格会飙升至34,695美元，这比四门的牧马人高出近3,000美元。
车叔总结
其实这两款越野车在性能、越野能力上大体相同，最终选择哪一辆车，还是看你对哪一辆车更有情怀啦。