今天终于盼来了京哈高速路的好消息！
小编获悉，京哈高速公路(东五环~东六环)加宽改造工程(施工)招标公告发布了，工程计划工期 757 天，计划开工时间为2020年 10 月 20 日，计划交工时间为2022年 11 月 15日。
建设地点：西起东五环路五方桥，东至东六环路施园桥。
建设规模：本项目改造范围为东五环（五方桥）—东六环（施园桥），长度约12公里。具体改造位置：起点为东五环五方桥东侧匝道端头（桩号K5+480），终点为东六环施园桥西侧田家府服务区（桩号K16+320），改造长度10.84km, 线位途经朝阳区和通州区。
其中朝阳区约6.35km，通州区约4.49 km。现况京哈高速为双向6车道，本次加宽改造在现况高速两侧分别加宽一条车道，加宽至双向8车道。沿线桥梁同步加宽，全线加宽及改造主线桥梁11座。全线立交工程两处，一处为改造五环路东侧的现况立交匝道；一处为新建环球主题公园立交北向东定向匝道（专4匝道），实施长度约为1.26km，匝道上设置收费站。
招标公告原文如下图：
关于京哈高速公路（东五环—东六环）
加宽改造工程项目建议书的批复
京发改（审）〔2020〕337号
经研究，同意北京市首都公路发展集团有限公司位组织实施京哈高速公路（东五环—东六环）加宽改造工程。现就有关事项批复如下：
一、建设地点：项目位于朝阳区和通州区，西起东五环路五方桥，东至东六环路施园桥。
二、主要建设内容：项目主路全长约12公里，按照高速公路标准扩建，将现状主路由六车道拓宽为八车道；同时，按照城市次干路标准扩建五方桥至白鹿收费站段辅路，全长约2.3公里；新改建互通立交2座，同步实施照明、绿化等配套工程。
此前发布的环评文件显示京哈高速东五环至东六环道路向两侧加宽，形成整体式路基。
本项目为现有道路改扩建工程，建设内容包括改扩建道路工程、桥梁工程、交通工程、
排水工程、绿化工程、照明工程，以及收费站改造工程。
（1）京哈高速主路
本次京哈高速主路加宽改造工程全长约 12km。按高速公路标准设计，其中，五方桥
~白鹿收费站段设计速度 100km/h，白鹿收费站~施园桥段设计速度 120km/h。
该道路主线拓宽工程维持现状主路不变，道路向两侧加宽，形成整体式路基。
改造沿线立交 2 座（主要涉及到起点五方桥立交东向北及南向东右转匝道，台湖立交
与京哈高速的出入口匝道）；加宽主线桥梁 10 座，新建人行天桥 1 座，新建辅路人行桥 3
座（通惠灌渠北辅路人行 1、2、3 号桥），总长度 536m，新建排水边沟 10616m，改造现
况涵洞 10 座，长度为 270m，新建现浇钢筋混凝土挡墙 8206m，施工便道 16110m，沿线
配备相应的交通安全设施及改造白鹿收费站 1 座（扩容改造），全线设置道路照明系统。
（2）京哈高速辅路
本次京哈高速五方桥至白鹿收费站段南北两侧辅路长约 2.3km。按照城市次干路标准
设计，设计速度为 40km/h。
（3）环球主题公园立交专向匝道 4
新增加环球主题公园立交北向东的定向匝道工程（即专向匝道 4）。匝道定线长度为
1993.296m，实施长度为 1793.296（Z4K0+200~Z4K1+1993.296），桥梁段长度为 1058.605m，
桥梁面积为 9527.45m2，设计速度为 60km/h，设置为单向单车道加超车道，路面宽 9m，
最小半径 185m，并设置收费站一处，和京哈高速入口采用单车道平行式变速车道。
本项目各路段加宽情况见表 1-3。
分为两期实施，其中一期实施范围为专用匝道 1、2、3、部分苜蓿叶立交（Z1、Z2、Z3、Z4）和 4 处匝道收费站（环评批复见附件 5）；
二期实施范围为专用匝道 4 及 1 处匝道收费站，即本项目京哈高速拓宽中的匝道工程。
此定向匝道定线名称为 Z4 线，定线长度为 1993.296m，实施长度为 1793.296（Z4K0+200~Z4K1+1993.296），桥梁段长度为 1058.605m，设计速度为 60km/h，设置为单向单车道加超车道，路面宽 9m，最小半径 185m，并设置收费站一处，和京哈高速入口采用单车道平行式变速车道。
匝道最大纵坡坡度为 3.228%，最小纵坡坡度 0.383%。匝道为单车道+超车道形式，变速车道宜取单车道，加速车道长度为 230m，渐变段长度为 90m。新建收费站（E），面积为 2328m2，设置 4 条收费通道。
这一道路修通后，周边很多出行的居民将受益。
来源：北通州