在国内市场上诞生了哈弗H6、吉利博越、本田CRV、丰田荣放、大众途观等一大批销量高的SUV。由于国人买车喜欢跟风，所以销量高的车型越来越受欢迎，使得市场上即便是一些机械素质过硬、各方面表现出色的SUV还是被淘汰掉了。就比如铃木-维特拉，这款车不足9万的指导价比本田XRV都要便宜，加上该车拥有开10年故障率接近零的口碑，可惜还是没有销量，那么是什么原因导致维特拉“倒下”了呢？很多车友说是被名字拖累，来了解下。
在外观设计上，维特拉继承了Iv-4的概念车的设计风格，整车看起来非常有活力。车头部分，该车改变了以往铃木车沉闷、单调的设计手法，对年轻人来说维特拉这种年轻化的造型很符合他们的审美。虽然该车的前大灯造型一般，低配车型的远、近光灯也采用卤素光源，但是却标配前雾灯、大灯高度调节功能，实用性非常强。
由于维特拉的接近角为18.5°，离去角是29°，离地空间为185mm，所以整车通过性是非常不错的，可以说这款车就是为越野而生。从侧面看，该车的车身a/b/c车窗柱采用烤漆材料涂装，车顶呈现出的悬浮感显得更明显，让车身拥有强烈的时尚气息。空间方面，该车的车长是4175mm，宽1775mm，高1610mm，轴距2500mm。作为一款小型SUV，该车的空间也能满足全家4口人的需求。
内饰部分，维特拉也采用了T字形的布局，家族风格的加入让内饰的实用性大幅度增强。由于内饰巧妙的运用平直和弧形线条，配合搪塑和硬塑料两种材质，为内饰营造出时尚、简约的风格。虽然这款车的方向盘盘幅较小，但是却包裹了真皮材料，手感还是不错的。另外，方向盘上还增加了定速巡航、换挡拨片、蓝牙通话等功能按键，实用性也比较强。
动力方面，该车采用1.4T涡轮增压发动机，140ps/220nm是发动机的参数，匹配6速手动和6AT两款变速箱。此外，高配车型还拥有全时四驱、差速锁和驾车模式切换功能，让这款小型SUV有了出色的越野能力。老张点评：之所以车友说铃木维特拉这款车是被名字拖累，主要是因为铃木的谐音与“陵墓”相近，从名字上看确实不太吉利。不过，维特拉这款车机械素质、口碑、越野能力等方面都是值得肯定的。