奥迪A8L插电混动版有望7月上市,纯电续航46公里/油耗2升

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近日,从相关渠道获悉,奥迪A8插电混动版车型A8L 60 TFSIe有望于今年7月在国内上市销售。其搭载由一台3.0TFSI涡轮增压V6发动机组成的插电混动系统,纯电续航里程为46公里。

奥迪A8L插电混动版有望7月上市,纯电续航46公里/油耗2升

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作为插电混动车型,A8L 60 TFSIe延续了现款车型外观设计,不过增加了充电接口。在动力方面,A8L 60 TFSIe插电混动系统由3.0TFSI涡轮增压V6发动机、永磁同步电机、14.1千瓦时HV高压电池组构成,其中发动机最大功率340马力(250千瓦),峰值扭矩为500牛·米;电动机最大功率达到100千瓦,峰值扭矩为350牛·米;传动系统匹配8挡Tiptronic变速箱以及quattro全时四驱系统。

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综合来看,奥迪A8L 60 TFSIe最大功率可达到330千瓦,峰值扭矩达到700牛·米,0-100公里/小时的加速时间为4.9秒,在WLTP标准下纯电续航里程为46公里,同在该标准下的每百公里油耗仅为2升。

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图为供应部分市场的右舵车型该车内饰同样延续了现款车型设计。不过,新车增加了电动及混动驾驶模式切换功能,在EV模式下,它将完全采用纯电驱动,仅当驾驶员深踩油门达到设定阻尼值时,内燃机才会介入工作;混动模式包括“自动”和“保持”两种模式,在“自动”模式下,车辆根据导航地图中设定的距离和路况,自动进行电量使用优化,行程中尽量使用剩余电力驱动。在“保持”模式下,车辆通过更全面的动能回收,将电池电量尽量维持在初始状态,保证在长途驾驶返回城市后可以采用纯电行驶。

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