领克是谁?看完这20条干货你就明白了

领克,是Lynk & Co在4月16日公布的中文名。这是吉利汽车“向上战略”的重要一步,也是整个中国汽车行业的一大步。

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新品牌一定要超前,一定要与众不同。Lynk & Co于是赶在上海车展前的4月16号,把中国汽车圈的一大半媒体拉到了上海西岸艺术中心,抢先发布了自己的第一款新车01。

Lynk & Co是谁?从哪儿来的?要到哪儿去?车聚君带你直击现场,奉上干货。

一、Lynk & Co的品牌与设计

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Lynk & Co是吉利旗下一个中高端品牌。CMA(中级车基础模块架构)是一个由沃尔沃汽车主导,吉利和沃尔沃汽车共同开发的可拓展平台架构。CEVT(中欧汽车技术中心)位于瑞典哥德堡,由来自20多个国家的1000多名工程师组成。即,CEVT的工程师开发出了CMA平台架构,在此基础上诞生了Lynk & Co品牌,推出的第一款车叫01。

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Lynk & Co的设计理念与定位人群与沃尔沃完全不同。Lynk & Co设计主张是“都市对立美学”,灵感来自于伦敦、纽约、巴黎、上海、东京这些超级都市(Megacity)中年轻人的生活方式。设计核心是:个性(Personal)、尊重(Respectful)、颠覆(New Tech)、深邃(Mystery)。

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01的大灯,并不是引擎盖上竖向凸起两个灯组,而是隐藏在黑色进气口两端。凸起的是日间行车灯,寓意“北极之光”。常黑的横向进气口(没有闪亮的镀铬饰条),与常亮的纵向日行灯,形成鲜明对比,既有北欧极夜与极昼的寓意,又反应了大都市中的对立与融合。

01车身设计是一种硬朗的北欧雕塑风格,而内饰又是舒适的居家风格与别出心裁的撞色设计,象征都市冰冷的水泥森林下,又有温暖的人性和艺术的光辉。坚硬可以让人去面对都市的竞争与挑战,而温和又能让一颗心平静下来。

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“能量晶体式”的尾灯,采用8颗LED光源以矩阵式排列成一个L,非常前卫和未来感。车内有一个像iPad一样的10英寸中控屏,可以实现CarPlay、Carlife等功能,与手机APP相连通过Lynk & Co云还能实现数字钥匙、与友人分享用车等黑科技。把科技用艺术的方式表达出来,有点苹果的意思。

Lynk & Co的设计底色是:黑色。这既反映了北欧的极夜和深邃的思考,又折射了东方人喜欢的玄幻与神秘感。发布会现场,目光所及全是黑色:从舞台、幕布、座椅、通道、文件袋、工作人员的服装、甚至餐盒都是黑色。过去极少有汽车品牌敢用黑色当主打色,Lynk & Co把与众不同做到了极致。

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01前脸有一条横贯左右的黑色区域,这是Lynk & Co最标志性的设计,名叫都市天际(Megacity Skyline),指黄昏或黎明时,以上帝视角远眺大都市所见的壮观景象——一条宽阔的水平线。格栅上的纹路则像极了都市建筑与人群。

Lynk & Co有两套Logo,主要使用的是Lynk & Co字母标识,用在车尾、方向盘中央、车轮中央、以及大多数场合。方形标目前主要用在车头引擎盖正中,图案是两个L,同时也像两个手握在一起,表示东方与西方的融合。

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▲ 领克品牌发布会演艺人员,来自Final Image,侵删并致谢

Lynk & Co的客户画像是非常潮的国际都市年轻人的形象。16日晚的发布会让最潮的人都会感到自己low爆了。那是一场以来自伦敦、纽约、哥德堡、上海的90后为主角的夜宴+Party+音乐会+舞林大会+时装秀,然后顺便开了一个发布会。逼格高到一般人根本hold不住。

Lynk & C0的中文名是:领克。不是之前盛传的凌克。领是指领衔时代、领导潮流、领先行业。克是指创新科技、互联思维、改变出行。

二、Lynk & Co的产品与市场

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领克 01的轴距为2730mm,比XC40多30mm,定位于中型SUV。整个CMA平台的车型轴距,拓展范围大约为2500-2850mm之间。第一款车的正式名称就叫01,之后的车型叫02、03、04……4月16日当晚还发布了一款03概念轿车,不要问车聚君02在哪儿?

01的总体开发时间为4年,含CMA平台架构的开发时间。在较短时间内能实现量产,是因为没有像传统车企那样分成不同部门去研发,而是整合了来自20多个国家2000多名工程师一起协同作战,并运用了大量模拟仿真技术。

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CMA平台的灵活性非常好,可以演化出中国消费者偏爱的舒适性,欧洲消费者喜欢的操控感,美国消费者中意的大马力。据说,领克的工程师为此调出过9种不同的后悬挂。但它的座椅又都是固定的,颈部不能像其它车那样自由调节。这其实是由骨科医生参与研发,集成了防鞭打头颈部保护系统(WHIPS),适应所有成人体形,并能使驾乘人员在被追尾时最大限度的保护颈部安全。

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01的发动机有三种:3缸1.5T、4缸2.0T、1.5T插电混合动力,和沃尔沃XC40的发动机基本相同,都采用了沃尔沃的最新技术。01的变速器也有三种:6MT、6AT、7DCT。6AT是爱信华纳最新的第三代版本,从日本直接进口。7DCT是湿式双离合,传动效率高达98%,在沃尔沃的支持下合作研发。

01车型的安全验证已接近尾声,在进入每一个市场时都会做碰撞测试,5星是标配,目标是最高分。比如在中国市场,领克工程师说会拿到历史最高分。针对美国IIHS的25%偏置对撞,内测结果也令人振奋。除了过硬的被动安全、完备的主动安全,它还预留了完全自动驾驶的升级空间。

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01在台州路桥工厂生产,遵照沃尔沃的制造技术与全球标准,并由沃尔沃负责管理与运营。这样做还有一个原因:XC40也将在这里生产。路桥是李书福的出生地。

领克会采用线上线下两种销售方式。线上销售可以让消费者通过APP看到整个车的制造与物流过程。线下目前已有700多家意向经销商报名,年底将开150家6S店。6S比一般的4S多了Sustainability(可持续发展)、Sharing(分享)。另外,它还会成立“领克空间”,让更多人体验它的全新生活方式。

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领克的车采取固定价格和透明购车,像特斯拉、苹果一样全球售价几乎一致,同时还提供月费/年费的拥有模式。车主还可以通过“一键分享”功能,把车分享给信任的人群或会员。

领克的车有三免:终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援。

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01展车全球首次亮相是2016年10月20号的柏林,首次量产车亮相是在2017年4月16号的上海。01将于四季度率先在中国上市,2019年第一季度登陆欧洲,随后进军美国市场。领克计划到2020年推出10款左右新车。

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