北京晚报
“修完道路下面的线缆，为什么不好好回填呢？现在坑坑洼洼的没法儿走路啊。”居住在(北京)朝阳区垡头桥附近的魏先生抱怨说，上个月在京哈高速垡头桥南侧的辅路上，有一公里长的路段进行了地下线缆维修施工，施工结束后，刨开的路面却只回填了一层沙土。
站在京哈高速垡头桥下的辅路上，可以看到人行道、自行车道和机动车道上都有挖开回填的痕迹，长度在一公里左右。不过回填的部分均为沙土，与正常的沥青路面形成鲜明对比。一位市民骑电动车经过只能推行。也有人硬着头皮骑行被颠得上下晃动。
安全隐患不止这些。记者注意到，沙土上面还附着有一层碎石，每次有机动车经过，路上的碎石就到处乱飞。
“上个月月中就挖开了，现场的工人说是北京信息基础设施建设股份有限公司的，要维修地下线缆。但修完后，施工方只回填了沙土。前两天我家人还在这儿崴了脚。”住在附近的魏先生告诉记者。
业内人士表示，正常回填应先回填沙土，然后是水泥稳定结构，最后铺设沥青，现在这种情况显然属于回填不及时。记者随即联系了北京信息基础设施建设股份有限公司，对方表示会对情况进行核实后再处理。(北京晚报记者 张群琛)