最近小鹏汽车一直“不安分”，何老板在微博上金句频频，先是回应了理想L9，说：G9是50万内最好的家用SUV？，现在又反对汽车里有很多屏！没太大价值还影响续航。网友：屏幕太多增加成本还不安全。
近日，小鹏汽车创始人何小鹏在接受采访时明确发表了对汽车屏幕的看法：“我是很坚定的反对汽车里有很多个屏幕的，屏幕多的基础是车里有很多人。但一台车，多少时间比例有多少个人，再乘以一个比例系数，他们再用不同的屏幕，投入产出比，这个没太大价值。”
也许是特斯拉开了一个玩大屏幕的头儿，新势力造车到现在好像是搞起了军备竞赛一样，都在比谁的屏幕大，谁的屏幕多？内饰的设计也都同质化，挡上了车标，有一种老虎老鼠分不清车型的错觉。
诸多的屏幕真的只是噱头吗？
大部分网友还是支持何老板的看法，诸多的屏幕在进入车内的一瞬间会有很强的新鲜感，但是在实际体验过后，利用率确实不高，空有个壳子。在驾驶过程中，大部分车友还是以导航、听歌休闲的使用功能为主，一些什么4K、电影、K歌等等就是个噱头。同时购车的成本还增加了，电池的续航还为此会缩减，新势力还不如多在驾驶体验以及解决续航焦虑上深挖。
秒评：
作为喜爱车的小编，有的时候还挺怀念传统汽油车的大时代，每个品牌的车型在设计以及驾驶上有很明显的区分，车内的功能也是简单明了，利用率很高。但现在新势力各个方面趋于一致，品牌之间的特性都在整齐划一，可能真的是只有“屏幕”之间的差距了吧？一句话,屏幕不在多，够用就行。