对于国内消费者来说,斯柯达明锐算是一款相当经典的车型,虽然斯柯达品牌在国内市场的关注度比较一般,不过若论销量,明锐或许是家族中表现比较出色的选手。眼下,全新速腾、全新高尔夫、全新朗逸都已经卖了好长时间,就连第十代思域都已经亮相了,而且丰田还有亚洲狮和凌尚兄弟,全新一代明锐已经是姗姗来迟。不过好饭不怕晚,全新一代明锐,应该是全新一代斯柯达明锐PRO,这一次的确拿出来了新的东西。
全新明锐基于MQB EVO,由内而外发生了颠覆式的变化,堪称脱胎换骨。从前脸看,它变得更加凶悍,有攻击性,一改明锐温雅的形象。此外大灯的造型,也更像老大哥奥迪了。两侧大灯使用一体化设计,内部为双“L”样式,带来更强的冲击力。
侧面,全新一代明锐PRO继承了一贯的溜背造型。线采用具有力量感的内凹式设计,并且线条是从车头前方一直贯穿至尾部,提升了新车的整体感。尺寸上,长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距相比海外版进行了加长,达到2730mm。
尾部方面,车尾则采用溜背型设计,尾灯的造型有点像全新朗逸,但是造型更加新颖,也更有辨识度。全新设计的流光LED后尾灯的C型光弧式灯带延伸至车侧,增加了一些辨识度和高级感。性价比最高的大众车上线,外观酷似奥迪,空间超凯美瑞,11万起售。
内饰方面,同样采用全新的设计语言进行打造,中控台被一道装饰条带一分为二,层次鲜明,上方为悬浮式中控屏,下方则集成了空调出风口,在车内我们几乎找不到传统的物理按键,比较符合当下消费者喜欢的极简设计理念。此外空间方面,基于MQB打造的全新明锐,拥有非常大的轴距,所以空间上甚至已经超过了凯美瑞,基本上和雅阁、天籁等车型持平。
动力部分,搭载我们熟悉的1.4TSI发动机,最大功率150马力,变速箱匹配7速双离合变速箱。值得一提的是,该车配备了多连杆式后独立悬架。驾驶质感和行驶品质甚至高级感,都要比老款车型有一定的提升。因为和全新奥迪A3一样的动力总成,所以动力表现也达到了同级别很高的水平。而且经过我试驾和对比之后,在一些换挡顿挫的处理上,甚至比奥迪A3更加出色,看得出斯柯达在用料成本上下了大功夫了。
明锐是斯柯达进入国内推出的首款战略车型。自2007年上市以来,明锐历经一次换代及多次重要产品更新,在国内还是有一些忠实粉丝的。而它存在最大的意义,就是有比同级别大众车更高的配置和更高的性价比。上市之后,如果能给出和速腾差不多的优惠幅度,销量可能会比现款有质的提升。