自动挡车下长坡,如何操作最合适?最好不要D挡带刹车!

随着汽车技术的不断推进,曾经中高端车型才能见到的自动挡,早已被各种入门车型使用,而且手动挡的车型几乎越来越少,很多人只在考驾照的时候开过手动挡车型,离开了驾校就再也没碰过手动挡。自动挡的车开起来确实非常的方便,很多人也是D挡走天下,不论是等红绿灯还是下长坡,都只会用D挡,红绿灯倒还行,时间不会太久,那么长下坡挂D挡会怎么样呢,即使不踩油门,车速会自己变快吗?具体应该怎么做?今天就给大家解答一下这些问题。

自动挡车下长坡,如何操作最合适?最好不要D挡带刹车!

首先给出结论,挂D挡走长下坡的路段,车子是会自己变快的,而且是越来越快,这个时候,很多人会问,为什么我没有踩油门,车子还是会加速,虽然没有踩油门,发动机一直处于怠速的状态,但是变速箱却会升档,这是因为自动挡的变速箱是根据车速来进行档位更换的,这里面还有惯性的原因,车子不断向下滑,速度也是会增加的。

自动挡车下长坡,如何操作最合适?最好不要D挡带刹车!

有的人会说,是不是挂到空挡上就可以避免升档了,还可以省油,其实这种做法是非常错误的,挂到N挡不仅不会省油,反而可能让变速箱报废,这是因为在下长坡的时候,车速会越来越快,变速箱的输出轴转速比较高,同时由于没有踩油门,发动机是怠速运行状态,那么就会使变速器出现供油不足的现象,变速器的润滑效果会变差,长时间这样会产生非常严重的后果。

自动挡车下长坡,如何操作最合适?最好不要D挡带刹车!

其实在长下坡的时候,可以切换到手动模式,让车辆保持在1挡或2挡的状态,这样就可以和手动挡一样,限制变速箱自行升档,而且会对车辆起到一定的制动效果。如果什么都不愿意做,就是要挂D挡下长坡,也是可以踩刹车来控制车速的,但是这个方法也不推荐,因为这样做虽然有一定制动效果,但是对车辆的刹车系统的损伤是非常大的,长时间踩刹车制动,会让刹车盘的温度急速升温,严重影响刹车性能,严重的还会让刹车失灵,后果不堪设想。

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目前最好的方法就是切换到手动模式,这样做是保证了行车安全,也保证了车辆不受损,不过目前有的车辆带陡坡缓解功能,打开这个功能之后,驾驶者可以不用踩刹车,也可以不用切换成手动挡,只需要控制方向就可以平稳安全的通过长下坡路段,这是因为陡坡缓解功能是结合引擎刹车和ABS共同作用,完成平稳下坡。如果你的车辆没有这个功能,那么建议你为了安全起见,还是老老实实的换到手动模式。

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