曾是世界上最长的“豪车”,拐弯需要警车开道,如今却成路边废铁

如今我们都知道汽车成了我们现在生活上的主要交通代步工具,如今随着社会的发展换句话来说汽车也不仅仅只是代步工具,对于一些有钱人来说,更多的是颜面和身份地位的象征,对于一些人来说普通的家用车型是很难满足他们的需求,从而把目光投向到世界级豪车,我们通常熟悉的一些比如一线豪车BBA,其次就是二线之类的捷豹、路虎、凯迪拉克等,世界级豪车大部分国人可能都知道,劳斯莱斯、宾利、法拉利等,确实现在这几类也算的上是“出类拔萃”的世界级豪车,但是想必大家有所不知,当属真正的豪车说实话还是上个世纪的加长汽车,现在也有加长林肯啊,但是跟这辆车一比,那就真的是大巫见小巫了!曾是世界上最长的“豪车”,拐弯需要警车开道,如今却成路边废铁

曾是世界上最长的“豪车”,拐弯需要警车开道,如今却成路边废铁

我们知道加长车可以说是美国的“专属”包括加长林肯这类的,美国对于这类的车型仿佛是情有独钟,可能觉得能多带些人(应该是的),咱们今天要说的这款车就是美国大名鼎鼎的“美国梦”奢华加长轿车,这辆加长轿车诞生于90年代,在当时拥有这打造全世界最奢华的顶级轿车理念,其主要一点就是长,而且是非常的长,如果从外形上来看第一眼你就感觉这是一个“蜈蚣”,全车下来一共有26个轮子,整车全长近30米,整体的车身重量可达10吨的重量,这可真的是一辆“庞然大物”

曾是世界上最长的“豪车”,拐弯需要警车开道,如今却成路边废铁

这款车的内部空间也是很大的,估计可容纳20人,当然这20人可不是非常拥挤的,而是都拥有足够的活动空间,在当时这辆车的总成本大概在3000万元的价格,可想而知在那个90年代3000万元象征着什么就如今也是很贵的一辆豪车,但是这辆车也是有很大的“弊端”的,其实这款车在当时可不是为了送乘客的,因为车身的缘故导致汽车没办法正常拐弯,汽车活动受限,行驶时需要警车开道才能在街上拐弯,就跟一种移动的“房子”而且车尾还自带停机场!

曾是世界上最长的“豪车”,拐弯需要警车开道,如今却成路边废铁

另外汽车的内部可谓是十分的豪华的,在当时来说汽车内部可以说是五星级酒店的配置,浴缸、酒吧、休闲场所、会谈所、听说汽车尾部还是一个游泳池,这当时世界各地的名流都希望能亲自坐上一次这样的车,真正体验一下“美国梦”,但是好景不长,随着汽车时代的快速发展,“美国梦”那个时代逐渐落寞,汽车行业的不断进步与改革,这样的加长版的豪车已经完全没有了用武之地,本身的设计已经过时等待它的只是被遗忘!

曾是世界上最长的“豪车”,拐弯需要警车开道,如今却成路边废铁

但是这辆车在当时并没有被售卖而是被静静的遗忘在了庭院的旁边,就这样曾经世界上最长最贵的豪车,如今经过几年的风吹雨打“美国梦”逐渐成为了一堆的废铁,昔日的荣光已不再,曾经任何风光无限的最终随着时间的推移,时代的更迭,总有一天也会变得荡然无存,留下的只是传说!对此大家都有什么看法呢?

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