如今，国人对轿车的审美悄悄发生了改变，不再像以前那样——只认性价比外观无所谓，于是，各大车企旗下的车型外观设计逐渐向扁平化发展，形象也是越来越年轻，这其中别克旗下各大车型的改变算是比较明显的，比如今天为大家介绍的新款君越，外观年轻，内饰老气，君越为“捞”销量降6万？
新款君越于去年的7月发布，除最低配车型为1.5T动力以外，其余车型均搭载2.0T发动机，官方指导售价为21.98至28.98万元，帅气的车身外观非常贴合时下审美潮流，而且还有百公里6.5L的工信部油耗（实际油耗7.4L左右），算是比较经济的中型车，但是内饰的老气导致君越的销量一直不理想，这才有了如今6万左右的降价优惠。
君越全系车型均采用9AT变速箱来保证该车的换挡操控性，保证了驾驶员在日常行车中有舒缓的加速体验和换挡节奏，而1.5T和2.0T的发动机带来的169PS和237PS的最大马力，不仅能够满足日常的上下班通勤，偶尔开车长途旅行也是足够的，毕竟最高车速可以达到235KM/H，而工信部油耗仅为6.5L/KM也算是一项不大不小的优势，实际操控差不多在7.4L左右，是大部分消费者都能接受的水平，至于悬挂方面，麦弗逊+多连杆的双独悬设计更是让该车拥有了一个舒适的乘坐体验，毕竟是一款售价20万上下高端中型车。
君越的外观充满了明显的高级感和时尚气息，而且扁平化的车身设计让该车十分符合年轻人的口味，低趴的车身姿态在溜背式设计的加持之下显得十分飘逸，灵动的双腰线设计更是让该车的视觉体验得到了丰富，美中不足的是，该车的双排气造型仅为装饰，也就是我们说的“假排气”，在一定程度上降低了该车的运动气质，当然这种设计也是见仁见智，有些网友倒觉得这增添了车身视觉效果的完整性，你怎么看呢？
如果说“假排气”是争议，那么内饰设计则是直接让君越“风评受害”，有不少网友和旧款君越的车主吐槽它老气，黑棕双色的颜色搭配和老式的设施排布，让该车显得非常守旧，而且中控显示屏的尺寸也不算大，当然，车内多处木纹材质饰板和大面积皮革装饰让该车有了不少高档感，虽然不足以抵消这份老气，但也让该车有了不少活力，至于乘坐空间，君越5026mm的车身长度展现出了不错的优势，在乘坐时，无论是腿部还是头部都不会有任何的压抑感，而且后排座椅还能进行翻倒来扩充后备箱的空间，更是让该车的储存能力大大提升，不过后排底部的凸起非常明显，不太合适乘坐成年人。
总体来说，君越作为一款定价在17万到24万的车型，无论是外观还是动力，抑或是驾驶体验和乘坐体验，都十分贴合该车的价位，但是内饰的老气算是一个明显的减分项，所以如今的销量落得一个比上不足比下有余的尴尬处境，毕竟一款20万的车型，拥有传统挡把造型和小尺寸的中控显示屏这种老气的内饰，看上去多少有些“掉面儿”，那么你觉得这款君越销量上不去的原因主要是因为内饰老气吗？或者你对君越的降价有其他想法，也欢迎评论留言。