绿色能源 玉柴重器

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玉柴重器

近年来，中国新能源汽车行业发展迅速，推广使用新能源汽车是全球大势所趋。2020年11月，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》，明确将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业。玉柴作为国内最早开展新能源动力研发的传统内燃机企业，自2006年起，就开始研发新能源动力产品，推出了并联混合动力、混联混合动力和纯电动等多个解决方案，不但立足现有传统机型进行升级完善，更致力于在新能源动力方面有所突破。

2019年5月28日，玉柴在北京举行了新能源动力战略与产品发布会，会上正式推出了集成发电式发动机动力总成IE-Power、e-CVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池系统四大新能源动力系统，标志着玉柴形成了传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全布局。目前，玉柴已具备完整的新能源动力系统核心零部件研发、制造能力，是国内新能源动力服务网络最完备的企业、全球唯一研发生产多用途功率分流型混合动力系统的企业。

玉柴对整个动力系统理解是很透彻的，也有很强的集成开发能力，结合一直从事的内燃机动力以及新能源动力，目前我们开发出来了全新的动力系统产品。

玉柴在整车匹配开发应用上，经验丰富，随着国家政策的大力支持，玉柴新能源研发之路也越发明朗，在2016年成立了新能源动力事业部，2019年明确了集成发电式发动机动力总成IE-Power、e-CVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成、燃料电池系统四大动力方向，之后先后研发了混合动力技术和纯电动技术。其中，集成发电式发动机动力总成IE-Power，在有限体积的前提下，实现了电机和发动机完全一体化设计，高度集成。

IE-Power就是增程器，这个增程器把发动机和电机集成化开发。

集成发电式发动机动力总成系统可以实现行车充电、功率跟随等多种功能，大大增加了车辆的续航里程。毛正松研发团队甚至还能根据不同客户的需求，对集成发电式发动机动力总成系统进行个性化设计。

除了集成发电式发动机动力总成IE-Power之外，e-CVT功率分流型混合动力总成也是玉柴在混合动力系统研发的方案之一。e-CVT动力总成是目前运营效率最高的混合动力系统方案，也是目前全球唯一一款适用于多用途的功率分流型混合动力系统。

e-CVT混合动力不仅能够适用卡车，还能适合客车、专用车，有一个风趣的说法，管它叫做“万金油”。e-CVT混合动力总成的成功开发和市场投放，标志着玉柴由传统的内燃机生产商，转变为专业的动力总成供应商。

燃料电池系统作为真正实现“零排放”的动力系统，是对传统内燃机的全新革命。氢燃料电池系统的成功研发，也标志着玉柴正式登上燃料电池行业的舞台。

更加形象的来说，氧气像一位母亲，氢气像她的子女，电池燃料系统则是一个家庭，也就是它们的环境，在这个环境中，氧气可以将电子源源不断地转移到氢气中，在这个源源不断地“爱心转移”过程中，电能就发生了出来。

凭借着燃油发动机积攒下的口碑，玉柴新能源动力产品通过不断应用新技术、新工艺、新材料，针对新能源汽车使用的痛点、难点开展创新研发，更好地满足卡车、客车、工程车、农机企业等多类型客户需求，获得市场认可。目前，玉柴纯电动商用车项目规划总投资13.4亿元，占地约35公顷。

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    成就客户价值，驱动美好生活。玉柴凭借专业和持续的技术创新成就了行业标杆。在引领新能源动力技术发展的道路上，玉柴作为行业中唯一一家发布全系列新能源动力产品的内燃机制造企业，他们制造的新能源产品到底有怎样的过人之处呢？让我们一起跟随科技观察员走进玉柴。