2020年我们经历了太多太多，年初新冠疫情在武汉爆发让所有的一切都放慢了步伐，让我们也见证了许许多多感动！经历了持续燃烧五个月之久的澳大利亚山火、经历了科比、罗纳尔多的离开。虽遭受苦难，但我们依旧在继续向前。在2020年结束之际，我们总结了长安、吉利、长城、比亚迪、奇瑞的五款SUV车型，你喜欢那一台呢？
吉利ICON
吉利ICON上市时间为21世纪20年代的第一个情人节！在如此浪漫的时间选择与消费者见面，注定有着非凡的意义。吉利ICON作为一款紧凑型SUV,搭载1.5T涡轮发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率为130千瓦，峰值扭矩为255牛米。看完这些，那我们就再来了解一下外观方面。
吉利icon在外观方面是采用CONCEPT ICON概念版本的设计语言，前格栅采用“回”字形风格，前大灯采用LED且为分体式，上部设计为细长扁平的风格，下部竖直配置远/近光灯。前脸方面显得方方正正，有一定的变革风采。
车身方面采用了少见的内凹式腰线，侧裙采用同色装饰，在配备隐藏式门把手。说实话这个设计风格一直存在争议，也导致其销量并没有让吉利高兴。
长安UNI-T
长安UNI-T上市之后便一直主打科技等元素。该车一共提供了3款车型。全系均为1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大输出功率为180千瓦，最大扭矩值为300牛米。在数据方面来看是丝毫不弱的。（PS:小编驾驶过后，这个动力起步较慢，加速较慢）。
外观方面就是炫酷，当然也可以称之为浮夸。外观颇像2018年北美CES展的雷克萨斯LF-1概念车。所以说也有可能是我们暂时还没有达到理解这款车的那个层次。再来说下驾驶舱内部，许多设计显得很前卫，但我不认为消费者现在还能接受。且内饰的廉价感有一丝丝重。
哈弗大狗
在大狗上市之初，哈弗在网络上对各个版本进行名称征集，可以说是狠狠的火了一把！当然吐槽大过称赞。但最终哈弗还是决定听取民意，采用“大狗”名称。
外观方面略显复古，开在路上回头率得到了保证。对于外观来说，第一眼你会记住的便是方方正正，这种造型一般都被硬派越野采用，如大G、卫士等。大灯采用圆形的灯具也让车头的复古元素更加浓重。车身侧面依旧是方正的设计风格，一个高挑的车身凸显了一个硬派越野车的气势。
内饰方面依旧多采用复古设计，缺又不失科技配置。给消费者带来了复古风的同时，又不失去感受最新科技，在这个方面给长城一个大拇指。作为一个硬派越野车，在空间方面的表现是非常出色的，可以用宽裕和舒适两个词来表达。
动力配置方面在上市初仅有1.5T发动机，最大马力169Ps，最大扭矩为285牛米，同样匹配7速双离合变速箱。在未来也会推出2.0T版本车型，等等党也许可以等到。整车提供了经济、标准、运动、雪地四种驾驶模式。在出行路上不为消费者添堵。
比亚迪宋PLUS
比亚迪在9月份推出了他们全新的紧凑型SUV——宋PLUS。宋PLUS搭载的是1.5T的涡轮发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率为123千瓦，峰值扭矩则为288牛米。
外观上，由于新款车型车身尺寸的加大，第一眼会发现这不像一台紧凑型SUV。在不失大气的同时，外观显得更加的有质感。没错，就是你开出去会很有面子与回头率的那种质感。
比亚迪宋PLUS的驾驶舱内也是有着一定的竞争力，得益于车身尺寸的加大，所以在空间方面，与同级别SUV比较，具有很大的优势。而比亚迪在内饰方面也进行了一系列的升级，采用双色渐变的内饰，做工与用料也是下了一番功夫。所以这款车在同级别中有着足够的竞争力，小编也是力推一波。瑞虎8PLUS
瑞虎8PLUS是在国庆后不久在北京上市，作为奇瑞旗下的旗舰级SUV车型，定位于中型SUV。车身尺寸为4722mm*1860mm*1745mm,所以在外观方面会给许多人一定的视觉冲击。
外观方面前网采用点阵式的设计，与瑞虎7一致没有什么变化。车身采用大量的镀铬饰条，在感观方面来说是非常不错。
瑞虎8PLUS在动力系统方面给到了消费者2个选择。分别为1.5T与1.6T。1.5T匹配无极变速器，辅以48伏轻混系统。1.6T则全部匹配7速双离合，最大功率为145千瓦，最大马力197Ps，最大扭矩为290牛米
上述为今年自主品牌的典型SUV车型，这五款车你喜欢哪一款呢？留言告诉我吧！