国产又一“黑武士”，它比奥迪气派，231马力＋独悬不足11万

　　导读：国产又一“黑武士”，它比奥迪Q5还气派，231马力+独悬不足11万，新一代的“价格屠夫”奈何无人理。

　　短短十几年的时间，国产汽车之所以能够在销量上比肩合资品牌，像是吉利更是力压日产、别克等老牌合资，靠的就是强大的性价比以及越来越优秀、可靠的品质品控。但是，市场蛋糕就那么大，“先下手为强，后下手遭殃”，哈弗H6、博越、长安CS75为什么卖得如此火爆，更早时间的上市也是重要因素，相对而言，其他品牌的“后发”车型只有更加具有性价比才有希望赢得市场的尊重，即便这样也未必能撬得动长城、吉利的统治。

　　比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款车——中华V7，坐拥完全不输汉兰达的硬核产品力，1.8T怼出231马力，比汉兰达的2.0T还多11匹，尤其是在设计理念、空间、配置、做工用料上的表现非常抢眼，10.87-15.69万的价格也很有诚意，但即便如此这款车仍旧卖不动，在1-4月份累计销量堪堪531辆。

　　中华V7在外形颜值上展现出极为出色的一面，前脸进气格栅依稀能够看得出宝马双肾式格局的影子，LED远近光灯组加上点阵式中网，一派精致细腻的做工，档次感丝毫不比真正的宝马差。蝴蝶尾灯很有辨识度，双排气筒动感十足，笔直的腰线犹如刀割一样勾勒而出，极夜黑色的车漆加上熏黑处理的花瓣式铝合金轮毂，加上车体下方熏黑处理的下包围，远远看上去有种黑武士的既视感。

　　内饰上的设计同样展现出极为吸睛的一面，10.4英寸多媒体屏幕媲美平板电脑，阻尼效果不错的按键、平底式真皮多功能方向盘和鸡腿式换挡杆相呼应，在纯黑色主色调的烘托下显得很有范儿。并在此基础上，新车在配置上的表现也比较厚道，胎压监测、定速巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前后雷达、360度全景摄像头等配置均有配备。

　　空间方面，中华V7定位紧凑级SUV，但是它的车身长宽高分别为4702mm、1932mm、1753mm，轴距长度为2770mm，反馈到空间上媲美寻常合资中型SUV。同时，车内人性化的配置比较丰富，真皮座椅具有不错的腰部和腿部支撑性能，全景天窗、车顶行李架、感应雨刷、氛围灯、后排空调等配置应有尽有。

　　最后再来看一下动力，中华V7搭载了1.6T和1.8T两台涡轮增压发动机可供选择，，提供不限里程和不限时间的质保政策。其最大功率分别为204和231马力，峰值扭矩分别为280和300牛米，传动上与之匹配的为7挡双离合变速箱。动力表现可圈可点，别说和哈弗H6、吉利博越相比，还要碾压20万的合资，悬挂方面，中华V7采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆独立悬挂的组合。