要说豪华品牌哪家强，国内当属BBA称王，其中一部分原因是因为他们最早进入国内并开启了国产化之路，而另一个原因也是因为他们在全球的影响力更大更有号召力，因此这种品牌光环可以让他们在国内一呼百应，哪怕如今的车型竞争力或者说豪华底气已经无限接近普通合资品牌，但也可以保证不错的销量。而最近，又有一个品牌站了出来，堪称国产豪华的“先行者”，全皮内饰，35处隔音，连螺丝都是精品，322马力只喝92油！
这个品牌就是接连推出爆款的林肯，而这款车型就是林肯国产的第三款车型航海家，起步价仅32.88万。但为何说它是国产豪车“先行者”？这一切都还要从它的内饰说起。
以前的豪华品牌进行国产，一般就是加长轴距似乎就算是为国人进行了“特殊照顾”，但却在动力、内饰用料等很多细节进行缩水，可以说都快成了行业潜规则。而林肯航海家的国产，首先在内饰上就不仅没有缩水，反而有了大踏步的飞跃，相比进口版和海外车型有着超过一代的领先，用上了旗舰车型引领的新一代家族风格。一眼望去，大面积的真皮内饰和双缝线工艺，尽显奢华，双色皮质搭配，加上大量的镀铬、铝合金、钢琴烤漆等材质，平整舒展的T型中控台，以及定制的12.8寸超大中控屏幕和全液晶仪表盘，兼顾了科技和豪华，相比进口版的老款内饰，完全不是一个档次。可以说，单凭升级的内饰，国产航海家已经完全不输BBA的X3、GLC。
值得一提的是，舒适度方面，国产航海家的前排座椅可以实现22项调节，还有加热、通风、按摩的功能，就连后排也能进行加热。同时后排座椅的厚度、长度、柔软度，相比X3、Q5后排的“短平硬”，明显更加讨好国内用户的习惯，加上全系标配的全车双层隔音玻璃、全车35处隔音，以及ANC主动降噪技术，坐进车内关上车门，整个静谧感可以说媲美百万级豪车，乘坐感受才是真正的豪车感受。
而林肯航海家另一个开创国内豪车“先行者”的方面，就是动力，这也是它相比BBA最大的一个优势。因为BBA为了降低门槛换销量，动力也是一再缩水，比如售价超过30万的奔驰GLB，全系都是1.3T发动机，就这还要分个高低功率，而40万的GLC、X3，也都只是低功率版的2.0T，140kw和300Nm级别的动力，只能说刚刚够用。相比之下，林肯航海家国产之后动力不降反增，最低配就是2.0T高功率动力，180kw和390Nm的性能即便与BBA的高功率相比也有优势，推动超过2吨的航海家只需7秒出头就能破百，而且只用加92号油，说明了这套动力的先进性。此外，航海家还有同价位罕见的六缸动力，41万的价格，就能得到2.7T V6动力，322马力和500Nm的性能更是媲美百万级SUV，零百只需6秒，确实相当厚道。
在外观方面，国产航海家的车身尺寸达到了4849×1934×1693mm，轴距2850mm，除了轴距不如加长的GLC-L、Q5L，车身的长度和宽度都碾压同级，因此气场方面完全不用担心。外观细节部分，大面积的镀铬网状格栅，矩阵样式的LED大灯，贯穿式的LED尾灯，这些细节和元素，让林肯航海家和其他豪华品牌停在一起的时候，既有豪华度，又能有辨识度。
这次航海家国产后，起步价一举从之前的40万降到32万，整整8万的降价，同时还有大量的配置新增，内饰升级、动力升级，全球旗舰工厂杭州基地的工艺也是不输宝马奥迪，因此可以实现超长质保，确实无愧为近年来豪华品牌中厚道造车的“先行者”。那么对于这款比BBA更香的豪华SUV，大家是怎么看呢？