近日，捷尼赛思发布了全新一代捷尼赛思G90的官图，新车将会推出标准轴距以及长轴距版，其中长轴距版轴距加长了190mm，据悉，长轴版还将作为全球车型推出。
外观方面，全新捷尼赛思G90采用“运动优雅”为主体设计语言，整体造型更加流畅。前脸大尺寸镀铬进气格栅内部为网状结构，搭配底部贯穿式前包围，整体极具气势。同时中网采用了圆角处理，更具豪华感。而分体式大灯采用两条平行且细窄的LED灯带设计，风格独特且颇为别致。
来到侧面，“双线式”大灯设计一直延伸到了侧翼子板，开启转向灯后其会点亮，辨识度超高。另外新车的轮圈造型也颇为复杂，其采用 SWB（高碳钢丝）合金材质打造，具有高强度、高硬度、高弹性极限和高疲劳极限的特点。值得一提的是，新车B柱/C柱之间镀铬装饰搭配大面积银色轮圈，整体彰显其豪华气息。
车顶线条相对比较平直，并没有追求过于溜背的风格，能够为车内提供尽可能好的头部空间。要知道，G80等车型由于溜背造型过于明显，导致车内头部空间十分局促。
而溜背式尾部设计更为这台尺寸庞大的D级车平添了几分运动气质，宽大的车尾因上沿的鸭尾设计整体形成了C字形。另外，新车依旧保留了上代车型的一些经典设计，比如一体式车尾以及盾形双边共两出排气造型等等。
内饰方面，根据此前的谍照，新车将拥有一块超大尺寸的全液晶仪表，中控屏幕巧妙的内嵌于由皮质材质构造而成的凹槽内。至于动力方面，全新一代G90有望提供3.5T V6以及5.0L V8发动机，并提供后驱和四驱系统。据悉，未来新车面对的竞争对手是奔驰S级。
买车君说：
按照2020年的数据，G90在韩国市场共售出了10009辆新车，而在美国市场则只有2072辆的销量水平，远低于奔驰S级8589辆的数据。甚至可以说，G90除了韩国人以外几乎没什么人买。至于在中国市场的表现，只能等到上市后才知道结果了。