这款车就是雷克萨斯的LM，其指导价高达116.6-146.6万，定价比埃尔法更高，自然定位更高了。当然，雷克萨斯LM的出现也让它成为MPV领域的一线豪华车型，因此获得不少消费者的关注与青睐，除了价格上比较吸引眼球，雷克萨斯LM的整体实力也是非常吸引人的。
从颜值和设计来看，我个人觉得雷克萨斯LM比埃尔法更霸气更精致，家族式的纺锤体进气格栅不仅得到保留还进行加大，所以辨识度更高。在细节上用镀铬的包裹也是更显眼，至少给人的视觉效果非常豪华，犀利的日间灯和led灯组还带智能随动，总而言之设计上要比埃尔法更吸引眼球。
来到侧面的话，轮毂非常帅气，比埃尔法的轮毂更精致，整体的设计和埃尔法有几分相似，在细节上突出两车的不同，比如不规则的镀铬条使得侧面看起来不会那么沉闷反而更大气，非常有气场。当然，这款车最大优势就是空间大，尺寸上为5040*1850*1945mm，轴距为3000mm，座椅的布局也符合该车的定位，采用2+2独立座椅，不可否认内部空间是多么宽敞，加上雷克萨斯在舒适性上的调校就很优秀，在配上带有28寸电视大屏并采用隔断设计，还有车载冰箱，独立沙发，座椅加热等都有，只要你想得到配置，雷克萨斯LM都有配齐。
而在动力表现上，改款后雷克萨斯LM搭载3.6L V6/300马力，匹配的是爱信的8AT变速箱，扭矩输出达到365牛米，另外一款是搭载混动系统的2.5L，马力输出182匹，相比之下，混动的油耗更低，百公里仅为8.6升，因为混动版本为入门级车型所以配备的变速箱为E-CVT，关于动力这块大家不用担心，毕竟能买这车的消费者都是大佬级，他们从来是不开车的。
目前这款车定位和尺寸都高于埃尔法，包括配置舒适性等，想一想埃尔法都加价到80万起了，随便都是上百万，目前雷克萨斯LM还没有加价，所以买埃尔法还不如考虑下雷克萨斯LM，毕竟是纯进口品质。
我的总结：从性价比来看，雷克萨斯LM更有性价比，而且雷克萨斯的品牌知名度也是高于埃尔法，从目前产品力来看，雷克萨斯LM取缔埃尔法是迟早的事情，在未来的MPV领域，雷克萨斯LM独树一帜。最后，大家会如何看待雷克萨斯LM这款车呢？欢迎留言讨论。