3月初“万众期待”的秦PLUS DM-i将上市,准备好钱包吧

风头正劲的特斯拉引领了新能源汽车的发展,国内造成新势力的崛起也吸引了人们的目光,传统车企的比亚迪自身有着深厚的电池、电控技术,可以说是国内唯一一家拥有自己三电技术的厂商,2021年开年没几天,比亚迪就甩出了一个炸弹,DM-i超级混动车型。

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其中最抢眼的要属秦PLUS DM-i这款车了,预售价格为10.78-14.78万,共计四款车型,综合续航可达1000公里以上,同时百公里加速时间不到8秒,亏电油耗仅3.8L/百公里,很难想象10万级别里有如此“性能怪物”,这让20来万的日系双擎情何以堪。

秦PLUS DM-i上市的脚步愈发的临近,3月2日为期不远,肯定有很多小伙伴跟大喵一样期待着它市场的表现。

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秦PLUS DM-i的外观设计借鉴了汉EV,全新的龙脸造型更加霸气精致,大面积的中网很有气场,两侧犀利的大灯组显得精神气十足,就颜值这一块秦PLUS DM-i还是相当有排面的,可以说谁来都不好使。

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车身造型也偏轿跑范,尺寸有点跨级的意思,具体长宽高分别是4765×1837×1495mm,轴距为2718mm,内部空间还是挺宽裕的。尾部极具辨识度的贯穿式尾灯,点亮后效果很不错。

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内饰简洁大方,中控台采用了大面积的钢琴烤漆饰板提升了档次,一块大尺寸的触摸屏挂在中央相当的吸睛,不过一对比3英寸的仪表盘显得就过于“小巧”了,就目前收集到的信息,标配了ESP、LED大灯、倒车影像、10.1英寸大屏、无钥匙进入等配备,主打性价比的自主品牌应该不会让人失望。

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动力上,有比亚迪特意打造的插混专用骁云1.5L自吸发动机,其热效率达到了惊人的43%,已经超过了某日系品牌。再加上EHS电混系统和刀片电池等黑科技,才能够让超级混动成为可能,不仅有着高性能还有着低油耗,同时电池的续航和安全性也都有所保障,纯电续航下分为55公里和120公里两款。

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综上,无论是颜值、内饰、配置还是性能上,秦PLUS DM-i都有成为爆款的潜质,三电技术上比亚迪值得信赖,就看其机械水平如何了,能够干翻一众燃油车,把他们价格打下来也是极好的。

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