在十月初的时候，许多人就已经听说了有关这款名为Palladium的车型的消息，这家来自意大利的客车制造商Aznom当时大胆地将这款车描述为“超级豪华轿车”（hyper-limousine）。这个细分类别非常奇特，有些类似于宝马X6在十年前掀起的轿跑式SUV风潮，因为从来没有人想过将风马牛不相及的两种汽车类型捏合在一起。
Palladium这款车真的很不简单，它有着庞大的尺寸，车长达到了5.97米，搭载一台5.7升双涡轮增压V8发动机，能够输出710马力动力和700磅尺扭矩。而根据目前披露出的官方图片来看，这辆车完全独树一帜，你似乎很难想出它特别像谁。
Palladium的外形设计可以用壮观来形容，乍一看和劳斯莱斯库里南略微有那么一些相似，不过它要比库里南高出10厘米以上。
巨大的格栅和高大的前端姿态让它和其他豪华轿车有了明显的区分，溜背式的车顶曲线也让人过目难忘。Aznom公司的创始人马塞洛·梅雷加利表示说，他一直都对大型轿车非常着迷，而这辆车的设计灵感也有一部分来自于奥巴马的那辆凯迪拉克总统座驾。
抬高的车身也是另一个独特的看点，这让Palladium有了征服更恶劣地形的能力。梅雷加利说，他曾经很多次看到那些豪华轿车被困在前往滑雪小镇的道路上。
其实他们使用这种手法也并不奇怪，因为这家公司在之前就曾经推出过基于Ram 1500打造的怪异车型Atulux。
不过，和其他大型豪华轿车一样，奢华的内饰才是Palladium的最大看点。基础版车型就大量运用了Foglizzo皮革，其他配置还包括手工制作的钟表，车载冰箱，独立的前后空调系统等等。360度摄像头系统以及自适应巡航控制等现代化驾驶辅助科技当然也不会缺席。
尽管这辆车的整备质量达到了2.65吨，但是强劲的大排量V8发动机却能让它在4.5秒之内完成零到百公里加速，而它的极速则是210公里/小时。如果客户有需要，还可以加装eTorque轻混系统。车辆标配一台8速自动变速箱，并且可以在后驱和四驱之间切换。
由于提供了海量定制内容以及据称“对细节疯狂般的追求”，因此Palladium车型只计划生产十辆，面向市场为北美、欧洲以及中东地区。价格目前尚未公布，不过这样一辆能越野的超级豪华轿车肯定不便宜。
“这是一辆能够驰骋沙漠的真正超级豪华轿车”，梅雷加利这样表示“这就是我们的Palladium如此独特的原因”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。