前不久，长安欧尚旗下的又一新车型——欧尚X5正式开启了预售，新车共推出8个版本，预售价格区间为6.99-10.59万元；新车定位紧凑型SUV，并配备了1.5T和1.6L两款发动机给予消费者选择。
在今年的北京车展上，欧尚X5在短短的36个小时内，其订单量就突破了2000台；再说目前，欧尚X5在市场上的热度依然居高不下。说实话，关于这款新车的亮点也是比比皆是，年轻运动的外观、丰富的科技配置，以及具有极高技术含量的蓝鲸NE 1.5T发动机加持下，让欧尚X5确实受到了众多消费者的期待。
面对“群雄逐鹿”的紧凑级SUV市场，欧尚X5如何突围而出，收获自己的目标人群？小编也决定赶在新车上市之前，来到长安欧尚4S店对新车进行了实拍。接下来，大家不妨跟着小编一起看看欧尚X5都有哪些亮点吧。
走进长安欧尚4S店，展厅C位已摆放好一辆星际灰配色的欧尚X5，新车在这个配色的加持下，的确显得更为高级。据此前厂家给出的资料，欧尚X5是采用了“塑光设计美学”的全新设计理念与造型语言，通过运动化的线条勾勒，使整车呈现出张扬激进的风格特征。
欧尚X5下方的保险杠是采用了三段式的设计，中间为梯形，而两侧硕大的进气口造型配合上方的进气格栅，让整个前脸看上去很有视觉冲击力。其次，分体式大灯设计在近两年也是非常流行的，而欧尚X5是少有把分体大灯设计运用比较自然的一款车型，加上狭长的LED日间行车灯和LED转向灯与格栅上侧饰条相连，一体感很强。
而车身侧面，是我认为这辆车设计最巧妙的地方；腰线的设计不是简单的平直线条，而是采用分段式线条进行勾勒，使得光源照射上去，能够形成明暗交错的光影。至于车尾，虽然欧尚X5的尾部造型设计并没有前脸那么激进，但整体造型也极富肌肉力量感；一方面是它层次感营造的非常到位，另一方面是上方的尾翼、底部的扩散器、两侧的导风槽以及双边单出的镀铬排气装饰罩都迎合了这种感觉。毫不夸张地说，在这一级别的车型中，欧尚X5的外形颜值可以吊打相当一部分的竞品。
进入车内，由于此次拍摄的是欧尚X5的顶配版车型，所以在内饰方面它采用了彰显运动活力的黑红配色，比如中控台、出风口、中央通道等处都采用了红色饰条进行点缀。其次，如车门、座椅亦采用了红色皮质进行包覆，档把区域还加入了碳纤维纹理饰板，内饰整体运动氛围营造得十分出色。
此外，欧尚X5内饰的细节部分也十分值得一说，做到了超越该价位的表现；空调出风口采用了“精装修”，镀铬亮条和红色撞色饰条的搭配，看上去十分精致，上方的空调进气口更是用亮条材质强调了“OSHAN”的品牌slogan。
不止于精致，因为在这个新时代里，智能化配置同样是一个很重要的“点”。因此，欧尚X5在10.25英寸的中控屏内搭载了全新Onstyle3.0智能生态系统，轻松实现在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，而且还配备无麦车载KTV等娱乐功能，人脸识别、手势控制等智能黑科技。
至于空间方面，欧尚X5的长宽高为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm，从车身规格来看，还是比较宽大的。而在实际的乘坐体验中，欧尚X5的乘坐空间也是同级别中比较宽敞的，并且储物空间也相对丰富。其次，当你打开欧尚X5的后备箱，你会发现其车内地台较低，提供了不错的装载高度，而且在第二排座椅放倒后，深度亦能够有效地提升装载能力，满足偶然搬运一些较长较大的物件也不成问题。
最后，在动力系统方面，欧尚X5有两种动力配置，分别是1.5T和1.6L。我实拍的车型搭载了全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大马力180Ps，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。官方实测的0-60km/h的加速时间为3.63s，0-100km/h的加速时间也仅为7.79s，性能表现还是相当出色的。
此外，欧尚X5具备了同级独有的运动装备——“赛道模式”。在该模式下，仪表盘会变成红色主题，中控屏也会变成赛车界面，可以显示转向角度、加速度、油门开合度、海拔、坡度、涡轮压力等信息。并且在赛道模式下，系统还会模拟出更加悦耳的声浪，进一步刺激你的驾驶欲望，呈现出速度与激情的运动趋态。
我在静态体验的时候，就逐渐开始知道欧尚X5为何热度一直居高不下。其实放眼看去，如今紧凑型SUV市场竞争这么激烈，欧尚X5能突围而出，收获自己的目标人群，靠的正是在设计、配置和质感上迎合了目前大部分消费者的需求。倘若上市再来一波足够诚意的价格，很有可能会成为长安欧尚下一个爆款车型。