湖北日报讯(通讯员苏庆丰)4月3日5时26分,随着风笛一声长鸣,编组50辆、满载500余吨湖北企业生产的汽车零配件、通讯产品、衣服鞋帽、防疫物资等的X8015次列车从吴家山站安全开出,由阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。
这是吴家山站4月以来开出的第二列中欧班列,也是2021年的第38列中欧班列,是2020年同期的2倍,超过2019年同期。吴家山站党支部书记邵冬介绍,按计划,4月5日、7日、8日、10日车站还将分别开出一列中欧班列,预示着中欧班列浴火重生后焕发出勃勃生机。
为做好日益加密中欧班列的开行保障工作,吴家山车站按照中欧班列重点开行计划,充分发挥党内优质品牌“中欧班列红军服务组”人员和技术的优势,加强运输组织,与中铁联集、汉欧国际、武汉海关等单位和政府部门有序衔接,提前制定装车和装载方案,克服近期连续降雨、时间紧、作业量大等困难,开足马力,确保班列能够及时编组、对位、挂出,准点开车。
汉西车务段货运科科长刘方智介绍,2020年,中欧班列(武汉)在国内、国际新冠肺炎疫情严峻复杂形势下,较短时间内就恢复了常态化开行,2021年全年计划往返开行420列。 该段立足自身是以货运为主的基层运输站段这一实际,瞄准货运“大而强”目标,做到高标准定位、高起点谋划、高质量开发、高水平服务、高可靠保障。依托舵落口、吴家山两大现代化物流基地,带动汉阳、京山、天门、应城东、化工、云梦、广水西等站,形成优势互补、多点开花、齐抓共干的态势,全力服务“一带一路”“长江经济带”等国家战略,着力做大做优中欧班列、天天班、沿江班列品牌。
【来源:湖北日报】
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