扶不起的日系王牌!全时四驱胜过QUATTRO,265Ps+10AT,没人欣赏

大多消费者买豪华车,非常注重车标所带来的档次感,而奔驰、宝马、奥迪是国内公认的豪华品牌,从而长期霸占了国内大片市场份额,而广大消费者只关注德系BBA,从而忽视了很多产品力强悍的经典豪车,比如今天带来的这款讴歌RDX,国内售价仅为32.8万,但相比Q5L、GLC销量差距就非常大的,那么这款车产品力就真的不堪一击吗?

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首先从颜值层面来看,该车确实展现得非常大气豪华,经典的五边形进气格栅在星辉式中网的映衬下,显得很上档次,两侧配以个性的羽翼式大灯组,相比同级对手更显张扬个性,帅气的扩散器造型也带来了十足的运动感。

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侧身造型也是相当大气,凌厉交错的腰线、悬浮式的车顶设计都带来了本田车特有的动感时尚气息,而且轮毂也进行了熏黑处理,运动感爆棚。尺寸方面,长宽高分别为4752*1936*1668mm,轴距为2750mm,尾部加入了C字型的尾灯组,延续了本田车的家族风格,非常吸引眼球,同时配备了双边共出式尾排,进一步凸显了这款车的豪华感。

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内饰方面,整体的而设计感很强,尤其是中控区按键布局非常复杂,锋锐的视觉效果相当酷炫,配合悬浮式的中控屏营造出很强的科技感,大量的烤漆、软性以及ALCANTRAR材质装饰,质感达到了同级较高水准,前排座椅支持加热、通风功能,其他方面还有全车8气囊、ACC自适应巡航、倒车影像、主动刹车、感应尾门等丰富的配置。

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动力上,该车搭载本田最先进的2.0T发动机以及10AT变速箱,最大功率可达265Ps,百公里加速仅需72.秒,同时搭载第四代HSAWD全时四驱系统,比奥迪quattro四驱更加强悍,在很多爬坡测试中,讴歌RDX相比奥迪Q5L、奔驰GLC甚至是宝马X3有着更好的表现,全系还标配可调悬架,行驶质感相当出色。

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总体来看,虽说讴歌RDX是本田旗下的王牌车型,但在大多数人眼里它就是豪华版的本田SUV,毕竟讴歌在国内市场的地位甚至不及林肯、沃尔沃等二线豪华品牌,即便是它自身有着十分强悍的实力,但就是没人欣赏,还想看什么车?欢迎在下方留言,关注我,每天带你了解更多汽车资讯。

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