起步配就1.5T，这全球车在印尼大火比CR-V实在，还便宜9万多，现在，我国的国力越来越旺盛了，在“一带一路”政策和“海上丝绸之路”的指引下，中国成为了世界第一的贸易大国，这也为国内自主品牌的汽车企业注入了坚强的心针，越来越多的车型走出国境，走向世界，但是，面对东南亚市场的这一“难啃的骨头”，尤其是印尼市场，各大汽车企业束手无策，只有日裔车才能在印度尼西亚打破局面，我们今天的主角是以“曲线救国”的方式打开了印度尼西亚市场的大门，那个还是我们的自主品牌，在印度尼西亚市场从CR-V还着火，这是五菱Almaz。
说到五菱Almaz，大家可能不太清楚，但是我有中国原创的宝骏530，两辆车的主要区别是悬架的不同，所以，“曲线救国”的方式，五菱Almaz国内售价区间为7.78万-9.98万，其入门版车型比CR-V的价格便宜9.2万，但全系都配备了动力强的1.5T发动机，下面来调查五菱Almaz这辆车和CR-V的对比。
五菱Almaz采用了和国内产品相同的设计语言，车身灯配合着大口型的Instagre和C字形的银色装饰，表现出敦实感，整体设计的原创性非常高，与一辆价格不到10万元的车型不同，五个更大的视觉效果，车尾也比CR-V旺盛，不输给价格更高的CR-V。
与优秀的外观设计相对应的是同样高级感的内部装修，五菱Almaz内部装修也基本上继续原车的设计，10.4英寸的中控屏幕尺寸和建筑的科学技术感都胜过CR-V，此外，CR-V的功能也很强，例如语音识别、五菱Almaz的语音控制功能也支持印度尼西亚语的识别，但是CR-V不支持，内饰用的材料也不输给价格高的CR-V，从仪表台柔软的素材到副操纵前的皮质材料再加工，一部分比CR-V要好。
五菱Almaz（宝骏530）的整体尺寸为4695*1835*1750mm，轴距为2750mm，整体尺寸大于CR-V，为五菱Almaz带来了宽敞的乘用车空间，另外，全系列还提供5个座位、6个座位和7个座位的车型，选择面比CR-V宽，其中，5座车型后排的纵向空间和横向空间比CR-V具有优势，尺寸优势和轴距离优势完美体现，6座车型的独立座具有非常夸张的座椅调节角度。
与CR-V相比，五菱Almaz结果的理由是动力部分是重要的因素，所有型号都有1.5T发动机，入门版也不例外，引擎的最大转矩达到250Nm，超过同样搭载1.5T发动机的印度尼西亚版CR-V的240Nm，低扭带来强烈的主观加速感，同时，带来优秀的燃料经济性，五菱Almaz综合耗油量是6.9L/100km，CR-V是7.5L/100km，没错，五菱Almaz更优秀，这也是中国原车的CR-V，的原因之一。
总结：五菱Almaz作为全球车型，不仅开创了许多拒绝汽车企业进入门外的东南亚汽车市场，而且取得了非常好的成绩，到目前为止已经达到了万台的销售量，印度尼西亚的消费者对那个认可充分反映了实力，外观和内饰的设计、空间、动力都是这五菱Almaz的强大实力，均不输价格线更高的CR-V，2+2+2+2的6座配置方式更是其强项，当然，价格优势也是受欢迎部分的原因，五菱Almaz将继续大发扬自主品牌的优势，早日逃出亚洲，走向世界。