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买车应该选国产车还是合资车老司机忠告,选错了一年就后悔

由 阎桂荣 发布于 综合

前几天写文章找素材的时候,发现有篇文章找不到了,但是我能够看到他的标题。标题是美国人每100个人拥有81辆汽车,日本人每100个人拥有68辆汽车,那么中国是拥有多少辆呢?带着这个疑问,我查了一下目前我国的汽车保有量,达到了3.4亿辆。也就是说每四个人拥有一台车,占比大约是25%,还不到美国人的1/3,日本人的1/2。所以我看了以后暗自欣喜,中国人的汽车工业还是大有前途的,咱们这种汽车也是大有前途的。

现在人买车的时候往往都会研究买合资车还是国产车,有些人说宁做鸡头,不做凤尾。我干嘛不去买一辆配置非常好的国产汽车,享受更好的的科技性能,舒适性呢?同样价位的合资汽车,配置实在是太烂了我不喜欢,可是这个话真的是正确吗?让我们来好好的分析一下。

人们说一分价钱一分货,国产汽车起步的非常晚,工艺和质量上肯定比不上合资汽车。在早些年,国产汽车中的比亚迪,吉利,长安等品牌使用的都是外国发动机,直到现在,他们中的一些车企还是换汤不换药,打着自主研发的幌子,用着国外的发动机。可以说,合资品牌的技术实际上是养活了一大堆国产品牌的。

从外表上看,国产品牌更符合中国消费者的使用要求。他们把能装上的东西都装上了,比如说360°倒车影像,前液晶大屏幕,多媒体系统之类的,在豪华感上来说要远远的超过合资汽车。但是在三大件上,国产车却拼了命的压缩成本,造成了一台国产车开个五六年就要进修车厂修理,而合资汽车基本上不会出现这种问题。

你比方说10万块钱出头的哈弗H6,吉利博越,瑞虎8,他们的销量要远远地超过同价位的合资汽车。虽然他们在三大件上并不突出,但是好就好在配置高和内饰豪华上。而合资汽车呢?或许是因为老外的脑子实在是太木了,他们太实在了,总是把那些好东西放在一些看不到的地方,比如说三大件。配置上则是一塌糊涂,如此这样怎么能干的过国产汽车呢?

但是话又说回来了,人家合资汽车开上十年八年你根本就不用进修车厂,车子的质量还是杠杠的,保值率也非常的高。其实我的感觉是,如果你还在纠结买合资还是买国产的话,那你肯定是个穷人,对穷人来说你要的不是面子,而是里子。买国产汽车给你的是面子,买合资汽车给你的是里子。如何选择,你自己看着办。