导读:不该落魄的合资,一箱油788km,质量如丰田,却因车标不走量
各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:不该落魄的合资,一箱油788km,质量如丰田,却因车标不走量!那么我们就来看看吧!
大家好,这个问题将带给您“一个不应该失去的合资企业。油箱为788公里,质量就像丰田,但汽车的标准还不够。”
汽车工业是一个以技术为主导的世界。无数制造商正在抢占市场份额。制造商的共识是他们推出多种优质汽车的目标之一。功能强大的凯迪拉克ATSL在业内已广为人知,多年来从未动摇。 “美国越野王”吉普自由光,风靡全球,霸气登场。随着优质汽车的陆续到来,找到合适的客户定位将是未来汽车品牌占领市场的关键。就像科雷嘉(Correga)一样。说到Kelega,我们必须谈谈驾驶员Xiao Huang的经历。刚刚花了16万人提起Kelega,那么Kelega的能力是什么?接下来,请谈谈您与驾驶员的亲身经历!
优点:NVH在同等水平和价格,传奇的高强度和高刚性车身结构以及传奇的内饰材料的环保质量方面仍然表现出色。不管您相信与否,这款车的经济性和燃油效率也令人惊讶。当我提到汽车半年时,油耗一直为7.57.7,这可能与我频繁的高速长途自动驾驶有关。
缺点:轮胎噪音比较大,汽车漆面比较稀薄,变速箱防寒保护很严重,冬天的水温不足90度而不会升档!北方的朋友们请慎重选择!动机还可以,刚开始时有点肉,但是有些油还是不错的。
外观:正面漂亮,略显霸气。像一个面带微笑的baiji。侧面呈圆形,像胖张一样,并且末端的小臀部非常动感,这增强了车辆造型的高级感。屁股是圆的,丰满,显示等级。尾灯经过精心设计,背部造型且易于识别。
内饰:方向盘和中央控制器简洁明了,操作非常方便,数据一目了然。前门和中控台全部用柔软的材料包裹,而前扶手箱和后门面板的档次不够高。它们是机织的且难以清洁。您将在稍后的阶段自己更换皮革。
空间:前排的骑行空间很大,后排的空间还可以,但靠背太平直,非常不舒服。存储空间好,尤其是中央控制的“大洞”,可以零碎地存储,整体情况还不错。与全家人一起旅行时:周末带孩子们到山顶。全景天窗很棒。孩子们喜欢它。骑马时,不会感到沮丧。这辆车目前是利基市场,回报率很高。
舒适度:皮革座椅坐起来非常舒适。方向盘支持向上和向下调节,并且设计非常精心。我坐得比较高,视野开阔,我个人非常喜欢这种感觉。
动力:早期阶段速度很慢,如果您愿意给它加油,则中期阶段是愿意运行的,适合舒适的家庭用户。可以增加高速,并且耐力不只是小排量涡轮增压器!我是一个自我吸收的聚会。
控制:在这种价格的SUV中,这是难得的控制乐趣。尽管这是Qashqai使用的一组东西,但调整仍然感觉不同。碰巧的是,同事也有新的逍客,并且经常换驾驶。这一代的Qashqai仍然感觉更运动,在开车时应该说我的车不止一点。坚韧,特别是高速通过减速带的感觉非常酷。
油耗:我只能爱油耗。该表显示8.4,实际为8.9。跑快路以节省燃料,超过10条城市道路。我很困惑如何在7月初运行,没有红绿灯,现在高速城市的一半停在8.5。我没有猛烈地开车。
性价比:目前,我还没有发现对此车有任何明显的不满。我觉得整体实用性高于价格。在相同价格范围的汽车中,它相对较高。我想我可以以此价格购买这辆车。我认为这是值得的。汽车开出了,回报率很高。
购车经验:我以前很喜欢Qashqai,后来我跟随了很长时间,然后从购车回家的角度,我逐渐开始关注Correga。我曾经去看过这辆车,喜欢它的外观,并且担心库存。人们说服了,最后我想说三个字:很高兴!
听完车主的分享后,我觉得科雷加之所以不被同行所鄙视的原因是,尽管外观是必不可少的,但这还不是全部。其他内饰,控制和空间的确具有出色的性能,可以满足消费者最紧急的需求。与其他类似模型相比,Correga更具成本效益。那么您如何看待表现出色的Correga?
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