大家好，本文将和大家分享《上班8年，120万喜提保时捷卡宴，开了5个月，车主说了实在话》。
随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，很多不错的车被汽车生产商研究出来。“国产良心出品”领克03，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系常青树”本田雅阁，地位难以被超越，表现光彩夺目。当前的汽车制造技术正在日新月异，汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如保时捷卡宴。今天的分享嘉宾是车主王先生，上班8年，120万喜提保时捷卡宴，开了5个月，车主说了实在话。下面就让车主为我们解答。
不多了说，就是被外观迷倒才入手的。大嘴巴，21寸大脚，屁股更是显得饱满，外观都很满意。四眼日间行车灯虽然没有全LED高端，但也已经很霸气了。青蛙外观，贯穿式尾灯新标志。内饰完爆一切同级别的车。内饰也非常好，除了我没有选配后座空调有点廉价。前后排座椅都有保时捷盾徽，没有实际用处但是很美观。也没有什么味道，刚进去时就一些车内消毒的味道，散了一下就好了。
相对于车身尺寸来说，卡宴空间是让人满意的。空间还算满意，只是后座平时想躺的话，中间位置两边稍微凸起，不舒服。值得注意的是后排座椅一定要手动向后再放到底，这样向后靠着比较舒服，出厂设置的靠背会比较直。后排下放之后，后备箱的空间是恐怖的。舒服而且动力够，最主要是价格不贵。路况好的情况下开起来很舒服，路况不好比较颠，毕竟21寸的轮毂。听得到发动机的声音，但是能接受。座椅带3组记忆功能，方便司机的座椅调节。
都给你源源不断的动力。我们不去秒人家，代步而已。降档3降2有顿挫，可以接受，宝马也有轻微，只能把他想成SUV大些，惯性大。动力充沛，不过正常起步油门有点肉。油耗一般，在可以接受范围内，市内平均19高速14。
suv里面卡宴绝对算好开的。操控指向清晰，选配21寸轮毂，搭配最新三腔空悬。那还叫减震吗，整个一弓片效果。超空准确快捷，城市超车抢道毫无压力。驾驶至今，我心情可以用四个字形容：从未后悔！
结论：上班8年，120万喜提保时捷卡宴，开了5个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，保时捷卡宴之所以在当下成绩非凡，外观，大蛤蟆脸，比较喜欢。内饰貌似接受的人比较多，被比喻做像是飞机的驾驶舱。都这个级别的车了，空间必须没有问题啊。经常用舒适模式，很好。相比于其它同类车型，保时捷卡宴的性价比更高一些。那么对于这款保时捷卡宴，大家都有什么见解呢？