中国青年网崇左9月23日电（见习记者 陈子君）9月22日，由中央网信办网络评论工作局、中国国家铁路集团有限公司宣传部联合举办的“发现最美铁路·走进中越口岸”网络宣传活动走进南宁动车所。南宁动车所是广西第一座“动车4S店”，其检修库设6条动车检修线，存车线36条，配属动车89组，占南宁局集团公司动车配属量66%。在这里，采访团探秘检修工们为陆地航母“把脉号诊”、“祛疾疗伤”的全过程，一睹动车“医生”们的风采。
南宁动车所检修库现场。杨宝森 摄
眼下，虽已秋分，但南宁体感依旧较为闷热、潮湿。“热浪”下的南宁动车所检修库内，不同工种的动车“医生”各司其职、紧密协作,有序推进各项工作。他们坚守岗位，挥洒汗水，耐心细致地进行每一项动车“体检”工作。
作为负责动车组安全生产运输的“神经中枢”，应急指挥中心的工作人员们正对着电脑进行各项操作；为了检查好转向架及其他零部件，动车组机械师或弯腰、或半蹲着，甚至猫下身子钻到车底下去；负责对动车车载设备进行日常维护与检修的女工们，背着专属的工具包，向采访团示范为动车组“悬丝诊脉”的过程……
动车应急指挥中心现场。陈子君 摄
就像汽车跑了一定的公里数，就需要进行必要的检修和保养一样，动车组也需要定时由动车检查人员进行一系列严格的各种操作程序检测、维修，以确保高铁的运行安全。南宁局集团公司动车组日常检修工作队伍，由一群纪律严明、作风过硬、素质较高、战斗力强的青年组成。自2013年12月南宁动车所成立至今，已连续6年实现安全零责任事故。
“动车虽然很大，但在细微之处才是最关键的，像这种小的地方裂纹，需要比较仔细地检查。”南宁车辆段动车组机械师景亚莉强调，旅客安全无小事，每辆动车出发前都需要经过机械师们一道道“体检”，关键部位检查必须全神贯注。
南宁车辆段动车组机械师景亚莉正在进行检查工作。陈子君 摄
同理，动车车载设备的日常维护与检修亦是如此。通信工李瑶瑶向我们介绍，她负责的动车无线通讯设备是动车的“千里眼”“顺风耳”，能准确定位动车组运行位置信息，是连接司机与车站的桥梁。她们的工作就像医生对病人进行“悬丝诊脉”，若检查不彻底，设备出现故障，将无法准确定位动车组运行位置信息，也不能在前方有障碍或事故时提前报告位置，从而引发难以想象的后果。
李瑶瑶还提到，她们班组共25名职工，其中11名是女生，在日常工作中，像男同事一样撸起袖子、扛着几十斤重的设备是常事，她们凭借实力说话，生动诠释了动车“女医生”们“巾帼不让须眉”的精神。
通信工的专属工具包。陈子君 摄
三百六十五天，无论严寒酷暑，这些“动车医生”用辛勤和汗水、用责任和初心坚守在平凡而又重要的工作岗位上，展现了人民铁路为人民的使命担当。正是他们的无私奉献，保障着动车从八桂大地安全出发、满载幸福平稳运行在华夏大地。