奢华的双门SUV：路虎揽胜SV Coupe
路虎揽胜最初是在1970年以英国利兰品牌推出的，最初只提供双门车身风格，而四门车型则在1981年晚些时候面世，现在已经是第四代了，路虎揽胜将以一款名为SV Coupe的限量版车型重返其两门车型的老路。作为路虎设计和特种车辆运营（SVO）的共同努力，路虎SV跑车带来了独特的外观风格，与最高的内部舒适性和发动机罩下的严重冲击相匹配-当然，这是有代价的。
您首先会注意到的是揽胜SV双门轿跑显然是双门车身风格，它使传统的方形路虎外部造型更加优雅，带有一对延伸的车门，可向后延伸至尾部，门折痕打破了一个其他的坚实的轮廓，角度向下，因为它接近后方，直线和大的块状的形状，美感无疑是一种升级，但毫无疑问，它仍然是一款路虎揽胜。“标志性的浮顶、连续的腰身和逐渐变细的尾巴是揽胜的DNA，但是对于揽胜家族的独家配件，它们以独特的方式表达出来，”该汽车制造商说。
亮点包括电动关闭门、窗户的无框玻璃和顶部全窗，可以提供大量的环境照明，还有独特的侧通风口和格栅设计提供和SV跑车是第一个揽胜来了简单庞大的23英寸车轮选择从工厂。其他选项包括车身面板的100多种油漆颜色。不同的颜色组合带来了一个新的轮廓图形和四个双色调选择，并有额外的漆面在桌子上，如Liquesence，这给了SUV的皮肤一个液态金属外观，最后，路虎表示，如果需要，它还将提供“与样品匹配”的颜色。
路虎表示，这是为了“能与私人飞机和游艇媲美的住宿条件”，在我们看来，它确实做到了这一点，正如您对路虎揽胜SV跑车这样的SUV所期望的那样，内饰在各个方面都是顶级的。让我们从基础开始。虽然只有两个车门可供进出，但Range Rover SV Coupe最多可容纳四名乘客，一个大型的中央通道贯穿车辆的脊柱，其中的储物箱、气候控制和信息娱乐控制分散在不同的位置。
在信息娱乐方面，我们期待着与路虎揽胜（Range Rover）Velar相同的系统，像一个带有一组10英寸屏幕的Touch Pro Duo平台一样包装在商品中，方向盘后面的仪表也是全数字的，整个shebang将与您的智能设备集成，提供远程启动和气候控制、远程门锁或解锁、导航等远程功能。前后空间都很宽敞，每个转弯处都有奢华，路虎表示，这是为了“能与私人飞机和游艇媲美的住宿条件”，在我们看来，它确实做到了这一点。
例如，手头的材料都很好，前排座位覆盖着半苯胺皮革，运动独特的分级钻石绗缝，看起来相当不错，绗缝也有助于SV轿跑车脱颖而出，从其较不帝王的兄弟。在材料和颜色方面，买家将有大量机会在室内进行个性化设计，桌子上有四种独特的对比内饰颜色组合，将后排和前排座椅分为不同的颜色，并强调了双门的舒适性，也有多种单色方案，装饰选项包括不少于三个独特的木皮可供选择。
路虎还首次推出了名为Nautica的室内主题，据该公司称，这款车“融合了胡桃木和梧桐树的新技术，在传统工艺与新技术之间保持了谨慎的平衡”。进一步的选择包括一组不同的对比拼接选择，新的头枕刺绣选择，门把手和踢板的雕刻，甚至半珍贵的金属徽章，在引擎盖下，你会发现捷豹路虎的去发电厂做负载的去增压的全铝5.0升V-8。
2019款路虎揽胜SV双门轿车除了外观好看、能照顾乘客外，还具有对性能部门造成伤害的功能。在引擎盖下，您会发现捷豹路虎的go-to动力工厂的go-a增压全铝5.0L V-8，产生超过557马力和700牛米（516磅英尺）的扭矩，这是与路虎揽胜svautobiography相同的发动机，因此我们自然可以假设它配备了8速自动变速器和全时四轮驱动驱动系统，所有这些都是增压肌肉使SV跑车最快的全尺寸揽胜有史以来，和最强大的全尺寸揽胜有史以来。
踩下正确的踏板，你将在5秒内加速到60英里每小时，而最高速度是165英里每小时，行驶高度也降低了8毫米（0.3英寸），当你的引擎盖下有550多匹时，这就是你真正想要的。拥有如此奢华的内饰，如果捷豹路虎（JLR）将SV双门跑车打造成一款舒适型的街头巡洋舰，它就不会完全落伍，然而，由于高功率的V-8发动机在发动机罩下等待，悬架位的性能得到了升级，在这一过程中在舒适性和运动性之间取得了平衡。
捷豹路虎声称，与标准揽胜相比，悬挂系统还具有“更加注重驾驶员的优势”。我们假设这意味着一个稍微僵硬的乘坐，而乘坐高度也降低了8毫米（0.3英寸），当你的引擎盖下有550多匹时，这就是你真正想要的。尽管它的运动野心，范围揽胜SV轿跑车还拥有不可模仿的全地形能力铭牌是众所周知的，仍然可以涉水通过水多达900毫米（35.4英寸）深，更重要的是V-8有足够的呼噜声给机器3.5吨（7716磅）的牵引能力。
基本上，这件事的目的是直截了当的收藏家，希望给他们的车库增添趣味。2019路虎揽胜SV双门轿车是一款限量版车型，仅限全球999辆，旨在庆祝路虎70周年，基本上这件事的目的是直截了当的收藏家，希望给他们的车库增添趣味。“每个SV轿跑车将由英国SVO技术中心的挑剔专家手工组装成客户的个人规格，这是路虎揽胜的第一次，”该品牌表示。
显然，路虎正与新款路虎揽胜双门轿车争夺市场份额，但如果这是该品牌追求的最豪华的车型，则需要先与Bentayga打交道。由于一辆6.0升的W-12型车，将600匹马匹塞进引擎盖下，这辆来自英国豪华品牌的第一辆车速度很快，仅需4秒钟就可以达到60英里/小时的时速。劳斯莱斯并没有被排除在豪华SUV的竞争之外，它正凭借自己的首款SUV，迎接宾利宾利加(Bentley Bentayga)带来的挑战，目前正在开发的代号为Cullinan。
随着越来越多的豪华SUV进入市场，路虎在这款新旗舰车型的推动下更上一层楼是有道理的。双门轿跑车的车身风格应该是一个很好的提醒，当谈到舒适性和风格与越野能力混合时，路虎是一个发起者品牌。上一次我们看到生产双门路虎揽胜是在1994年，其次是在2003年的概念唯一的揽胜风暴。随着这一最新的生产模式被框定为“有史以来最杰出、最豪华和最独家的路虎揽胜”，以及“世界上第一辆全尺寸豪华SUV双门轿车”，我们没有看到捷豹路虎有任何问题快速移动所有999辆。
从21英寸到23英寸的四个合金轮毂选项包括两个新的锻造轮毂，一款是23英寸轮毂，双色银色抛光六分叉轮辐设计和275/40 R23全地形轮胎，是揽胜首次使用，还有一款22英寸深灰色抛光五分割轮辐采用抛光处理，也是全新的。2019款路虎揽胜SV Coupe限量版车型为庆祝路虎70周年庆而量身定制的，也就是说，路虎揽胜SV Coupe是针对汽车收藏家们设计的，未来更有升值空间。