近日，我们从相关渠道获悉，戴姆勒公司将在2月1日正式更名为梅赛德斯-奔驰集团，该公司希望以此释放股东价值，未来将会以全姿态去关注汽车行业的电气化转型。据悉，此次也是该公司历史上的第三次更改名称。
早在1926年，该公司诞生时命名为戴姆勒-奔驰，它迎来的第一次改名是在1998-2007年，组建戴姆勒克莱斯勒，第二次改名则是在2007年，克莱斯勒公司售予CerberusCapitalManagement公司，随即名称也更改为戴姆勒股份公司（DaimlerAG）。
在2021年的12月，戴姆勒卡车公司刚刚从戴姆勒剥离出来，独立上市后，股价也有了小幅的涨幅，并且截止在1月28日报收32.23欧元。此外，梅赛德斯-奔驰股价也在2021年11月创下自2015年以来的历史最高值，达到了74.25欧元。
梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松表示，希望有机会提高公司的市盈率。加拿大皇家银行资本市场欧洲汽车分析师指出，该公司更名后，投资者也会将奔驰视为电动汽车的制造商，与特斯拉或者LucidMotors展开竞争。但这后面二者都是100%纯电动车制造商，如若奔驰想要提高市盈率，需要尽快将现有的燃油车业务均转向电动化发展，实现电动化的快速转型的升级。据了解，更名后的梅赛德斯-奔驰集团，会将把重点的业务放在汽车与货车领域，而戴姆勒卡车则专注于发展高利润的重型卡车业务，并专注于动力电池和氢燃料汽车领域，为实现2039年碳中和生产目标而努力。