DS品牌在华销量，绅士的倔强

前段时间微博热搜上的瓜，让人吃到累，可能是知道汪峰又要发布新歌，某张姓明星海外代孕，另一某张姓明星居然隐瞒对方生子，之后无论是出面回应还是道歉，给人们同样的感受"看不懂"。此外，同样我们看不懂的，还有法系豪华品牌DS的销量。

我们必须承认，近年来，豪华车市场份额不断攀升，2020年更是达到了16%左右的新高度，说是豪华车的入门门槛降低了，还不如说是你们越来越有钱了。但需要注意的是，豪华车市场份额的增长，绝大部分归咎于BBA等，但可以不包含DS。

近日，DS品牌公布了最新销量数据，根据官方统计，2020年全球终端市场累计销量为4.37万辆，同比下滑了29.5%之多。虽说PSA和FCA的世纪大联姻举世瞩目，但单拎出来DS，简直什么也不是。

尤其是在中国市场，全年累计销量仅仅425辆，同比去年骤降了79.9%，要知道2019年全年还售出了2110辆，时隔一年，严重倒滑，仅剩下三位数苟延残喘了。法系豪华品牌DS的销量已经成为了一个"玄学"，越来越看不懂。

但是我们也不难理解，目前国产在售的DS车型仅剩下一款DS 7，其它老款车型均已停售。再有就是即将上市的DS 9和DS 9新能源了。虽然尾标已经从长安谛艾仕更名为宝能汽车，但是该车8月份已经开启预售，到2021年了还迟迟不肯上市，这已经是个危险的信号。

DS品牌虽然流淌着所谓的"法系高贵的血液"，但事实已经证明，品牌认知度极低，没有过硬的产品竞争力，徒有其表已经远远不够了，最要命的是它的价格，二十多万你会买辆紧凑级SUV吗？

写在最后：虽然东风雷诺退出之后，都在想谁会是下一个，会不会是DS呢？不好说，即便官方辟谣坚决不退出。