购买适合自己的房车太重要了，很多人会陷入购买的错误观点，有一位朋友刚买一辆B型房车，还没开到100公里，就急着问厂商能退货吗？
发现自己买错了，各种买错的案例数不胜数，年纪大的，发现踩不动离合，看了C型，发现B型满足不了他等等。
低价房车
谁都想追求低价格，物美价廉谁不想？
但是盲目追求低价，会掉入商家的陷阱，一分钱一分货，商家不断推出低价车来吸引大家。
一款 大通V80的底盘自行式B型房车，有些厂商竟然爆出了15万以下的价格，这是什么样的房车啊？能做到如此低价，上面只是加了一张大床而已，没有冰箱、橱柜、空调、电视、音响、灶具等各种电器家具，称不上真正意义的房车，后续还得再花一笔钱加装。
低价位的房车要看，但也要关注中等市场的价位和最高价来进行横向对比，价格、品牌、口碑、服务、工艺、配置等等，不要随便相信厂家的营销话术，我们是良心商家，低价商品也有很好的质量。
低价房车的出现是拉低了购入门槛，但商家是通过牺牲某些品质来实现的，你肉眼看起来很完美，但你用的时候，会发现各种不如人意。
过度关注底盘
房车底盘很重要，但也不要过度关注底盘而放弃了其他地方，房车最重要的是房这个部分，不要看到一款进口底盘还不错，整车价格也还很便宜就急着入手了，等你上去才发现什么配置都没有，不能称为真正的房车，和某些低价房车一样。
一定要去试驾，才能找出它的问题，才知道自己真正需要什么样的房车，手动挡还是自动挡，玩房车的车友，很少在市区里逛，都是把自驾时间花在车辆稀少的国道和高速上，换挡不会太频繁，自动挡的优势没有体现得很明显。
追求低油耗经济和变速箱稳定性的朋友，手动挡还能有一定操控的乐趣，去一些高原极限地区，手动挡的房车，反而更加实用。
离合器的轻重要试一下，不然你踩不动，踩着可费劲了，换挡时的变速箱顺畅度怎么样，颠簸路段的车身动态，动力足够吗，都会在试驾中发现。
以货车底盘打造的房车，离合器都会偏重一些，承载式的房车，经过颠簸路段，车身起伏也会很明显，柴油房车的低扭更强，起步更轻松。
不建议直接购买现车
一般不建议直接买现车，房车不是标准化批量生产的，很多都是定制化的，但也会提供一个通用型的现车，供工信部公示，用于参加车展和客户的试驾，这些现车最后都是用来做促销活动。
房车不像其他普通汽车，不是什么配置都是标准化，房车是基于底盘改装的，两台同品牌同型号的房车，但使用的逆变器可能就不一样，标配1000W的逆变器，两台车的逆变器牌子就不一样，进口和国产的价格还相差好几倍。
逆变器是以后长期使用才发现是什么感受，你在展会上用不了多好的逆变器，就是给你一个短时间的展示，看不见的地方多了，比如板材、水路、电路都相差甚远，现车都是根据现有的配置来打造的标配车型，很难满足个人的定制需求。
房车的制造周期在3个月左右，如果你特别急用的话，在现车的基础上，再多套一点钱让厂商更换配置。
这三点错误的购买房车观点，确实一下让人迷惑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。