2020年底，我们入手了全家第一辆车——五菱凯捷。当初选它的理由很简单，就是因为便宜又够大。我们是标准的四口之家，两个大人加两个孩子，孩子大的上三年级，小的刚刚1周岁，日常除了需要开车上下班之外，还要一早一晚接送孩子上学、放学，顺道买菜。如果偶尔父母来住，那就会变成六人出行。凯捷大四座家用车，对于我家真的实用。我们选的加勒比蓝，顶配，11万多，不到12万，分期24期，0息，一切操作都非常顺利。
再来看车。作为五菱全球银标首款车型，五菱凯捷的外观非常大气，以至于我把新车照片发回家的时候，全家人还以为我买的是一辆挺贵的车。整车外观看上去特别好看，打开车门之后，内部高级感也十足。五菱凯捷车身采用翼动元素设计，前脸辨识度也很高，分体式大灯、全球银标Logo与横向镀铬前格栅搭配起来很帅！
空间上就更不用说了。五菱凯捷4+x的魔术空间设计，让我们第一次体验到了“不拥挤”的感觉。它的整体设计是2+2+2 三排 6 座的布局，三排座椅可独立完全收纳至与地板平齐，加之中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达 560mm，可以直接变身“大四座”。
重点，五菱凯捷第二排座椅还是配有长度达290mm的腿托的，打开角度最大可达72度，这样一来，哪怕是长时间乘坐也不会感觉疲惫了。
再看动力，五菱凯捷的1.5T+CVT动力组合，整车开在路上非常平顺，几乎没有顿挫，深踩油门提速也很顺畅，春节高速上长途跑起来非常的稳当，基本上家里人躺在2排座椅上睡一觉的功夫，我们就回到老家了。
五菱凯捷车身采用的是高强钢，比例高达63%，采用设笼式设计+网状乘用车BFI一体化车身结构，并在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘，还有博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置。可以说在能想到的范围内，五菱凯捷的配置尽力做到了最大程度确保车内家人的安全，这一点我还是非常满意的。
据说五菱凯捷上市三个月销量已经达到了32713台，开创了大四家家用车新品类，而且前几天举办的百城交车活动更是2天劲销1000+，真的让人竖起大拇指！万事凯捷，我家买五菱凯捷算是赚到了！